የፎቶቮልታይክ ፓነል ኤል ዲቴክተር የፎቶቮልታይክ ፓነልን (የፀሐይ ፓነል) ለመለየት የሚያገለግል አይነት መሳሪያ ነው። በክሪስታሊን ሲሊከን ኤሌክትሮሉሚኔሰንስ መርህ ላይ የተመሰረተ ነው። ኤሌክትሮሉሚኔሰንስ (ኤል) የተተገበረ ቮልቴጅ በኤሌክትሪክ መስክ ተግባር ስር ባሉ የሴሚኮንዳክተር ቁሳቁሶች ዝርዝር ውስጥ የአጓጓዦችን እንቅስቃሴ የሚያፋጥንበት ክስተት ሲሆን የኪነቲክ ኃይልን ክፍል ወደ ራዲያን ኢነርጂ ይለውጠዋል። የፎቶቮልታይክ ፓነል ኤል ዲቴክተር ይህንን መርህ የሚጠቀመው በከፍተኛ ጥራት ባለው የኢንፍራሬድ ካሜራ የክሪስታሊን ሲሊከን ቅርብ የሆነ የኢንፍራሬድ ምስል ለመያዝ እና የሴሉን ምስል ለማግኘት ነው።
የፎቶቮልታይክ ፓነል ኤል ዲቴክተር ዋና ተግባር የተለያዩ የፎቶቮልታይክ ፓነል ጉድለቶችን በትክክል መለየት ሲሆን መለኪያዎቹ የበር መሰበር፣ ስንጥቅ፣ ቁርጥራጭ፣ ቁርጥራጭ፣ የብሬዝ ብየዳ፣ የሲንተርድ ሜሽ፣ ጥቁር ኮር፣ የደብዳቤ ቦክስ፣ ማደባለቅ፣ ዝቅተኛ ቅልጥፍና ቺፕ፣ የጠርዝ ኢቺንግ፣ PID፣ ማቃለል፣ የሆት ስፖት ማጥበብ፣ ወዘተ ያካትታሉ። እነዚህ ጉድለቶች የፎቶቮልታይክ ፓነሎችን አፈጻጸም እና ጥራት ሊነኩ ይችላሉ፣ እና በወቅቱ ካልተገኙ እና ካልተፈቱ የጠቅላላው የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ስርዓት ቅልጥፍና እና መረጋጋት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።
የPV ፓነሎችን ጉድለቶች በትክክል መለየት ከመቻሉ በተጨማሪ፣ የPV ፓነል EL ዳሳሽ ሌሎች ጥቅሞች አሉት። ለምሳሌ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ቅልጥፍና አለው፣ የጉድለቶቹን ቦታ እና አይነት በፍጥነት እና በትክክል መለየት ይችላል። በተጨማሪም፣ የEL ዳሳሽ በሙከራ ላይ ባለው የፎቶቮልታይክ ፓነል ላይ አካላዊ ጉዳት እንደማያስከትል ወይም አፈፃፀሙን እንደማይጎዳ የዴstructive ሙከራ ጠቀሜታ አለው።
ብቁ የሆኑ የEL ፈተና ምስሎች እንደሚከተለው ናቸው፡
በፎቶቮልታይክ ፓነሎች ውስጥ የተለመዱ ጉድለቶች እነሆ-
ባትሪው ተሰነጠቀ
(1)። መንስኤዎች፡- የባትሪው ፓነል በብየዳ ወይም በማከም ወቅት በውጫዊ ኃይል ምክንያት ተሰነጠቀ፤ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የባትሪው ፓነል ቅድመ-ማሞቂያ ሕክምና አላደረገም፣ እና ለአጭር ጊዜ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ከቆየ በኋላ በድንገት መስፋፋት ታየ፣ ይህም ስንጥቅ አስከትሏል፤ የባትሪው የሙቀት መጠን በአንድ ጊዜ ብየዳ ወይም ተከታታይ ብየዳ ወቅት በጣም ከፍተኛ ነው።
(2) የሞዱል ተፅዕኖ፡ የሞጁሉን የኃይል መቀነስ ያስከትላል፣ እና የሞቀ ቦታ ተፅዕኖ የሚከሰተው ሞጁሉ ለረጅም ጊዜ ሲሰራ ሲሆን፣ ይህም ሞጁሉ እስኪቃጠልና እስኪፈርስ ድረስ የባትሪውን አፈጻጸም በቀጥታ ይነካል።
(3) የመከላከያ እርምጃዎች፡- በባትሪ ሳህኑ ላይ የውጭ ኃይሎች ተጽእኖን ለማስወገድ በሚበየዱበት ወይም በሚቀነባበሩበት ጊዜ፣ የባትሪ ሳህኑ አንድ ወይም ሁለት እጥፍ በሚበየዱበት ጊዜ፣ የኤሌክትሪክ ብረት የሥራ ሙቀት የምርት ሂደቱን የቴክኒክ መስፈርቶች ማሟላት አለበት።
የተሰበረ በር
(1) የኤል ኢሜጂንግ ባህሪያት፡ ከኤል ምስል፣ በሁለቱ የፍርግርግ መስመሮች መካከል ቀጥ ያሉ መስመሮች አሉ፣ እና በሴል ዋና የፍርግርግ መስመር ላይ ጨለማ መስመሮች አሉ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በቀጭኑ ፍርግርግ ላይ ያለው ደካማ የብርሃን ጥንካሬ ወይም ብርሃን-አልባነት በዋናነት የሚከሰቱት ባልተገናኙ ሴሎች ነው።
(2)። ምክንያቶች፡ የበር ጉዳት ዋና ምክንያት የፊን ጌት መሰበር እና የፊን ጌት መጥፋት ሲሆን ይህም ወደ ዋናው የበር መስመር ይመራል እና የፊን ጌት መስመር ዑደት ሊፈጥር አይችልም። በተመሳሳይ ጊዜ ፍርግርግ መደበኛ የሆነ ብየዳ ወይም የባትሪ ሰሌዳ ህትመት አይደለም፣ የስክሪን ህትመት ጥራት ጥሩ አይደለም ወይም የስክሪን ህትመት መለኪያዎች በትክክል አልተዘጋጁም፣ ሲሊኮንን እኩል ያልሆነ መቁረጥ፣ ስህተት።
(3) የሞዱል ውጤት፡- የፎቶቮልታይክ ሞጁሉን ውጤታማነት ቢቀንስም፣ ጅረት ለመሰብሰብ ጥሩ አይደለም።
(4) የመከላከያ እርምጃዎች፡- ምክንያታዊ የስክሪን ማተሚያ መለኪያዎችን ማዘጋጀት፣ የስክሪን ቁሳቁስ መገጣጠም፣ የማያ ገጽ መደበኛ የአሠራር ሂደቶችን ማቋቋም፣ በእውነተኛ ጊዜ ክትትል አርኤስ የማያ ገጽ ማተሚያ በር መሰባበርን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል፣ በተመሳሳይ ጊዜ በመስመር ላይ ክትትል ለማድረግ አውቶማቲክ የመደርደር ማሽን ሊታጠቅ ይችላል።
ጥቁር ቺፕስ
(1) የEL ምስል ባህሪያት፡ በEL ምስል ውስጥ፣ ከሴሉ መሃል እስከ ጠርዝ ድረስ ቀስ በቀስ የሚያበሩትን ኮንሰንትሪክት ክቦችን ማየት ይችላሉ። የባትሪው ክፍል ጥቁር ሲሆን ምስሉ ደካማ ወይም ብርሃን የሌለው ይመስላል። ይህ የተቀናጀ ጥቅጥቅ ያለ ቦታ ይፈጥራል፣ ኃይል ሲኖር የባትሪው መሃል ጥቁር ቦታ ይመስላል።
(2) በሲሊኮን ዘንግ ክሪስታላይዜሽን ሂደት ውስጥ፣ የሲሊኮን ዘንግ ከፍተኛ የመለየት ኮፊሸንት በቀጥታ ከኦክስጅን መሟሟት ጋር የተያያዘ ሲሆን የሲሊኮን ቁሱ በተለያዩ ደረጃዎች የተበከለ በመሆኑ የባትሪው ክፍል ወደ ጥቁር ይለወጣል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የአቅጣጫ ማጠናከሪያ ጊዜን በማሳጠር ምክንያት፣ የተደበቀ የሙቀት ልቀት እና የቀለጠው የሙቀት ቅልመት ማዛመድ ከፍተኛ አይደሉም፣ የክሪስታል እድገት ፍጥነት ይጨምራል፣ እና የውስጥ መሰናክል ጉድለት ዋነኛው መንስኤ ከመጠን በላይ የሙቀት ጭንቀት ነው።
(3) የክፍሎች ተጽዕኖ፡- ጥቁር ቺፕ በክፍሎቹ ውስጥ ከታየ በኋላ፣ ለረጅም ጊዜ የሚፈጀው ሩጫ የሙቀት መበላሸትን ያስከትላል፣ የሙከራው ክፍል IV ባህሪያዊ ኩርባ፣ ኩርባው የመሰላሉ ቅርፅ ሲታይ፣ የረጅም ጊዜ ሩጫው የክፍሎቹን የውጤት ኃይል እንዲቀንስ ያደርጋል።
(4) የመከላከያ እርምጃዎች፡- የሲሊኮን ቁስ ብክለትን ለማስወገድ በሲሊኮን ዘንግ ውስጥ ያለውን ትልቅ የደም መርጋት ኮፊሸንት እና የኦክስጅንን የመሟሟት አቅም በተመጣጣኝ ሁኔታ ያስተካክሉ።
አጭር ዑደት ጥቁር ቺፕ (አጭር ዑደት ያልሆነ ጥቁር ቺፕ)
(1) የኤልኢ ኢሜጂንግ ባህሪያት፡- በተወሰነ ቦታ ላይ የፎቶቮልታይክ ሞጁሎች አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሙሉ በሙሉ ጥቁር ባትሪዎች ይታያሉ።
(2)። መንስኤዎች፡- በአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል አጭር ዑደት፣ በመጋጠሚያ ሳጥን ዳዮድ አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል የተገላቢጦሽ ብየዳ፣ በአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል የተሳሳተ ግንኙነት እና ምናባዊ ብየዳ፣ ወዘተ፣ የተቀላቀሉ ዝቅተኛ ቅልጥፍና ያላቸው የሴል ክፍሎች፣ እና ደካማ ጥራት ያላቸው የሲሊኮን ዋፈር ወይም የኤን-አይነት ዋፈርዎች አላግባብ ጥቅም ላይ መዋል። የPN መጋጠሚያዎች አለመኖርም የEL ምስል ሙሉ በሙሉ ጥቁር የሆነበት አንዱ ምክንያት ነው።
(3)። የክፍሉ ውጤት፡ የመሙያ ኮፊሸንት እና የክፍሉ የውጤት ኃይል በእጅጉ ይነካል። የጠቅላላው የPV ሞጁል የውጤት ኃይል ይቀንሳል፣ እና የIV ባህሪ ኩርባ ከፍተኛው ኃይል ይቀንሳል።
(4)። ጥንቃቄዎች፡ ባትሪው ሲገጣጠም፣ የመሸጫ መገጣጠሚያዎች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንዳይፈጠሩ ለመከላከል መሸጫው ጠርዝ ላይ ይቀራል። ስብሰባው ከተለበጠ በኋላ፣ የመጋጠሚያ ሳጥኑ ዳዮድ መገጣጠሚያው ...
ባጭሩ፣ የፎቶቮልታይክ ፓነል ኤል ዲቴክተር አስፈላጊ የመፈለጊያ መሳሪያ ሲሆን በፀሐይ ኃይል ስርዓት ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። የፎቶኤሌክትሪክ ልወጣ ቅልጥፍናን ማሻሻል፣ ወጪን መቀነስ፣ የታዳሽ ኃይል ልማትን ማበረታታት ብቻ ሳይሆን የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ስርዓትን መረጋጋት እና ውጤታማነት ማረጋገጥም ይችላል።
