1. Што такое фотаэлектрычны хлеў
Фотаэлектрычны хлеў, як вынікае з назвы, уяўляе сабой спалучэнне фотаэлектрычнай тэхналогіі і звычайнага хлява. У такім хляве можна паркаваць электрычныя ровары, электрамабілі і, вядома, звычайныя аўтамабілі, якія працуюць на паліве.
Фотаэлектрычны хлеў усталёўваецца ў верхняй частцы хлява, дзе знаходзіцца фотаэлектрычны шчыт для выпрацоўкі энергіі, для збору сонечнага святла ў электрычнасць, для ўстаноўкі пад электрамабілем або для зарадкі электрамабіляў. Фотаэлектрычныя (ФЭ) панэлі і зарадныя палі таксама з'яўляюцца новым тыпам праектаў па развіцці ФЭ. ФЭ-хлявы могуць не толькі абараняць іх ад сонечнага святла і дажджу, але і вырабляць з сонечнай энергіі зялёную і чыстую энергію.
За апошнія два гады, з рэзкім ростам цэн на нафту, усё большую папулярнасць сярод насельніцтва набылі гібрыдныя і цалкам электрычныя аўтамабілі з бензінам і электрычнасцю. Паркоўка дазваляе ўсталёўваць фотаэлектрычныя хлявы, адначасова спаганяючы плату за электраэнергію, што дазваляе зарабляць грошы і прадаваць электраэнергію. Усталёўка фотаэлектрычных хлявоў у прамысловых парках, камерцыйных зонах, зонах абслугоўвання аўтамагістралей, аўтастаянках і г.д. не толькі дазваляе самастойна выкарыстоўваць электраэнергію, але і прадаваць лішкі электраэнергіі, атрымліваючы зваротны прыбытак. Гэта, безумоўна, выдатны спосаб інвеставаць.
2. Перавагі фотаэлектрычнага хлява
1). Сонечная электрастанцыя можа быць падключана да сеткі да 30 гадоў. Адначасова яна можа быць абсталявана назапашвальнікам энергіі, што азначае ўстаноўку зарадных станцый для зарадкі электрамабіляў і транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, або для электрастанцый у парку, прадпрыемствах, лішкі электраэнергіі таксама могуць зарабляць грошы ў Інтэрнэце.
2). Падтрымка дзяржаўнай палітыкі, супадае з рынкавымі магчымасцямі, праект захоўвання энергіі - гэта вецер, можа быць абсталяваны зараднымі палямі двайнога прызначэння!
3). Нізкі кошт, поўнае выкарыстанне першапачатковага ўчастка, няма неабходнасці займаць дадатковыя зямельныя рэсурсы.
4). Фотаэлектрычны хлеў невялікі, зручны ў мантажы, гнуткі і зручны ў выкарыстанні.
5). Маштаб будаўніцтва можа быць вялікім або малым. Вялікія аб'екты агульнай усталяванай магутнасці больш за 50 МВт, што эквівалентна памеру 20 футбольных палёў, могуць змясціць больш за 20 000 аўтамабіляў. Малыя аб'екты могуць быць хатняга тыпу, разлічаны толькі на 1-2 аўтамабілі.
6). Добрае паглынанне цяпла, можа паглынаць цяпло для аўтамабіля, ствараць прахалоднае асяроддзе, у параўнанні са звычайнымі мембраннымі канструкцыямі, больш прахалоднае, вырашае праблему высокай тэмпературы ў летнім аўтамабілі.
3. Рэнтабельнасць інвестыцый
Кошт квадратнага метра фотаэлектрычных хлявоў адносна нізкі: усе праекты, якія ўключаюць сталёвыя канструкцыі і фотаэлектрычныя сістэмы, каштуюць усяго каля 900 юаняў за квадратны метр, што ўсяго на трыста юаняў за квадратны метр больш у параўнанні са звычайнымі мембраннымі хлявамі. Павышаныя выдаткі можна кампенсаваць за кошт атрымання прыбытку.
А як наконт даходу ад зарадных пастоў? Мы разлічваем яго з выкарыстаннем зараднага паста.
Згодна з бягучай працай зараднай станцыі пастаяннага току магутнасцю 120 кВт, прыбытак за кілават-гадзіну складае 0,5 юаня ~ 0,7 юаня платы за абслугоўванне, што адпавядае мінімальнаму разліку часу зарадкі 4 гадзіны ў дзень.
Прыбытак за адзін дзень: 120 × 4 × 0,5～0,7 = 240～336 юаняў
Прыбытак за 1 месяц: 240-336 x 30 = 7 20010080
Кансерватыўны пункт зарадкі можа зарабляць ад 80 000 да 120 000 у год
Акрамя асноўнай выгады ад спагнання платы за кілават-гадзіну электраэнергіі, асобныя правінцыі і рэгіёны таксама могуць падаваць заяўкі на дзяржаўныя субсідыі, вы таксама можаце зараджаць станцыю на сцяне або зарадны пост на рэкламнай плошчы ў арэнду і іншыя спосабы атрымання даходу.
4. Перспектывы і кірунак далейшага развіцця
Электрамабіль стаў асноўным напрамкам развіцця будучай аўтамабільнай прамысловасці. З папулярызацыяй электрамабіляў праблемы зарадкі і паркоўкі сталі актуальнымі.
З развіццём і ўдасканаленнем тэхналогій сістэма «фотаэлектрычных элементаў + назапашванне + зарадная станцыя» сфармуе мікрасеткавую сістэму шматфункцыянальнай выпрацоўкі энергіі, якая дазволіць рэалізаваць фотаэлектрычныя самавыкарыстанні, назапашванне рэшткавай энергіі ў спалучэнні з арбітражным размеркаваннем энергіі паміж пікамі і падзеннямі, максімальна выкарыстоўваць пікавыя і нізінныя цэны на электраэнергію для дасягнення максімальнай эканамічнай выгады. Акрамя таго, з хуткім развіццём тэхналогій штучнага інтэлекту, будучыя фотаэлектрычныя ангары стануць разумнай паркоўкай, разумнай зарадкай і разумным паселішчам у адным разумным ангары.
