1. ¿Qué es un cobertizo fotovoltaico?
Un cobertizo fotovoltaico, como su nombre indica, es una combinación de tecnología fotovoltaica y un cobertizo convencional. Este tipo de cobertizo puede albergar bicicletas eléctricas, coches eléctricos y, por supuesto, también coches de gasolina convencionales.
En un cobertizo fotovoltaico, se instala un panel de generación de energía fotovoltaica en la parte superior. Este panel capta la luz solar y la convierte en electricidad, la cual se utiliza para alimentar vehículos eléctricos o estaciones de carga. Los paneles fotovoltaicos (PV) y las estaciones de carga son un nuevo tipo de proyecto de desarrollo fotovoltaico. Los cobertizos fotovoltaicos no solo protegen del sol y la lluvia, sino que también generan energía limpia y sostenible a partir de la energía solar.
En los últimos dos años, con el fuerte aumento del precio del petróleo, los vehículos híbridos gasolina-eléctricos y los vehículos totalmente eléctricos gozan de una creciente popularidad. La instalación de paneles fotovoltaicos en aparcamientos permite, además de cobrar por el estacionamiento, vender la electricidad generada y obtener ingresos. La instalación de paneles fotovoltaicos en parques industriales, zonas comerciales, áreas de servicio de autopistas, aparcamientos, etc., no solo permite el autoconsumo, sino que también posibilita la venta del excedente de electricidad, generando así ingresos adicionales. Sin duda, esta es una excelente forma de inversión.
2. Ventajas de un cobertizo fotovoltaico
1). El cobertizo fotovoltaico puede conectarse a la red eléctrica durante un máximo de 30 años. Asimismo, puede equiparse con almacenamiento de energía, lo que implica la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos y de nuevas energías, o bien, para el parque, la empresa y el excedente de electricidad, que también puede generar ingresos en línea.
2). El apoyo de las políticas estatales coincide con las oportunidades del mercado; el proyecto de almacenamiento de energía eólica puede equiparse con estaciones de carga de doble uso.
3). Bajo costo, aprovecha al máximo el sitio original, no es necesario ocupar recursos de terreno adicionales.
4). El cobertizo fotovoltaico es pequeño, fácil de instalar, flexible y cómodo de usar.
5). La escala de construcción puede ser grande o pequeña. Una gran capacidad instalada total de más de 50 MW, equivalente al tamaño de 20 campos de fútbol, puede albergar más de 20 000 vehículos. Una pequeña puede ser de tipo residencial, con capacidad para solo 1 o 2 vehículos.
6). Buena absorción de calor, puede absorber el calor del coche, creando un ambiente fresco, comparado con la estructura de membrana común, más fresco, solucionando el problema de la alta temperatura en el coche en verano.
3. Retorno de la inversión
El costo por metro cuadrado de las marquesinas fotovoltaicas es relativamente bajo, ya que todos los proyectos, incluyendo estructuras de acero y sistemas fotovoltaicos, cuestan solo unos 900 yuanes por metro cuadrado, un incremento de tan solo trescientos yuanes por metro cuadrado en comparación con las marquesinas de membrana convencionales. Este aumento de costos puede recuperarse mediante la generación de ingresos.
¿Y qué hay de los ingresos de los puntos de recarga? Calculamos esto utilizando un punto de recarga.
Según el cálculo del funcionamiento actual de un punto de carga de CC de 120 kW, la ganancia por kilovatio-hora es de 0,5 a 0,7 yuanes en concepto de tarifas de servicio, de acuerdo con un cálculo conservador de un tiempo mínimo de carga de 4 horas al día.
Ganancia en un día: 120 × 4 × 0,5～0,7 = 240～336 yuanes
Ganancia de 1 mes: 240-336 x 30 = 7,20010080
Un punto de recarga conservador puede generar entre 80.000 y 120.000 dólares al año.
Además del beneficio básico de cobrar tarifas por kilovatio-hora de electricidad, las provincias y regiones individuales también pueden solicitar subsidios gubernamentales, también se puede cargar la estación en la pared o el poste de carga en el espacio publicitario en alquiler y otras formas de obtener ingresos.
4. Perspectivas y orientación del desarrollo futuro
Los vehículos eléctricos se han convertido en la principal dirección de desarrollo de la futura industria automotriz. Con la popularización de los vehículos eléctricos, los problemas de carga y estacionamiento se convierten en problemas urgentes que deben resolverse.
Con el desarrollo y la madurez de la tecnología, la combinación de sistemas fotovoltaicos, almacenamiento y puntos de recarga conformará un sistema de microrred de generación de energía multicomplementaria. Este sistema permite el autoconsumo fotovoltaico, el almacenamiento de energía residual y, mediante el arbitraje de precios entre picos y valles, maximizar los beneficios económicos. Además, gracias al rápido desarrollo de la inteligencia artificial, las futuras instalaciones fotovoltaicas se convertirán en aparcamientos, puntos de recarga y viviendas inteligentes, todo en un mismo espacio.
