1. Što je fotonaponska šupa
Fotonaponska šupa, kao što i samo ime govori, kombinacija je fotonaponske tehnologije i obične šupe. U ovoj vrsti šupe mogu se parkirati električni bicikli, a mogu se parkirati i električni automobili, a naravno, mogu se parkirati i obični automobili na gorivo.
Fotonaponski paneli se ugrađuju na vrh fotonaponskog panela za proizvodnju energije, odnosno panela za proizvodnju energije, kako bi se sunčeva svjetlost pretvorila u električnu energiju, a zatim se koriste za punjenje električnih vozila ispod panela. Fotonaponski (PV) paneli i stupovi za punjenje također su novi tip fotonaponskog razvoja. Fotonaponski paneli ne samo da ih mogu zaštititi od sunčeve svjetlosti i kiše, već i proizvesti zelenu i čistu energiju iz solarne energije.
U protekle dvije godine, s naglim porastom cijene nafte, benzinsko-električni hibridi i potpuno električna vozila sve su popularniji od strane javnosti, a parkirališta za fotonaponske šupe, naplata novca istovremeno može i prodavati električnu energiju za zaradu. Postavljanje fotonaponskih šupa u industrijskim parkovima, komercijalnim područjima, servisnim područjima na autocestama, parkiralištima itd. ne samo da ostvaruje vlastitu upotrebu, već i omogućuje prodaju viška električne energije i ostvarivanje obrnutog prihoda, što je svakako izvrstan način ulaganja.
2. Prednosti fotonaponske šupe
1). Fotonaponska šupa može biti spojena na mrežu do 30 godina. Istovremeno, može biti opremljena skladištenjem energije, što znači postavljanje punionica za punjenje električnih i vozila na novu energiju ili za napajanje parka, poduzeća, višak električne energije također može zaraditi novac online.
2). Državna politička podrška, podudara se s tržišnim prilikama, projekt skladištenja energije je vjetar, može se opremiti pilotima za punjenje s dvojnom namjenom!
3). Niska cijena, potpuno iskorištavanje izvorne lokacije, nema potrebe za zauzimanjem dodatnih zemljišnih resursa.
4). Fotonaponska šupa je mala, jednostavna za ugradnju, fleksibilna i praktična za korištenje.
5). Opseg gradnje može biti velik ili mali. Veliki ukupni instalirani kapacitet veći od 50 MW, što je ekvivalentno veličini 20 nogometnih igrališta, može parkirati više od 20 000 vozila. Mali može biti kućnog tipa, parkirajući samo 1-2 vozila.
6). Dobra apsorpcija topline, može apsorbirati toplinu za automobil, stvoriti hladno okruženje, u usporedbi s običnom membranskom strukturom šupe, hladnije, rješava problem visoke temperature u automobilu ljeti.
3. Povrat ulaganja
Cijena po kvadratnom metru fotonaponskih nadstrešnica relativno je niska, a svi projekti koji uključuju čelične konstrukcije i fotonaponske sustave koštaju samo oko 900 juana po kvadratnom metru, što je povećanje od samo tristo juana po kvadratnom metru u usporedbi s običnim membranskim nadstrešnicama. Povećani troškovi mogu se nadoknaditi generiranjem prihoda.
Što je s prihodom od napojnih postaja? To izračunavamo pomoću napojne postaje.
Prema trenutnom radu DC punjača od 120 kW, za izračun, dobit od 0,5 juana do 0,7 juana naknada za usluge po kilovat-satu, u skladu s konzervativnim minimalnim izračunom vremena punjenja od 4 sata dnevno.
Jednodnevna dobit: 120 × 4 × 0,5～0,7 = 240～336 juana
Dobit za 1 mjesec: 240-336 x 30 = 7.20010080
Konzervativna naplatna postaja može zaraditi oko 80.000 do 120.000 godišnje.
Uz osnovnu pogodnost naplate naknada po kilovat-satu električne energije, pojedine pokrajine i regije mogu se prijaviti i za državne subvencije, puniti stanicu na zidu ili punjač na oglasnom prostoru za najam i druge načine ostvarivanja prihoda.
4. Izgledi i smjer budućeg razvoja
Električna vozila postala su glavni smjer razvoja buduće automobilske industrije. S popularizacijom električnih vozila, problemi punjenja i parkiranja postaju hitni problemi koje treba riješiti.
Razvojem i zrelošću tehnologije, „Fotonaponski sustav + skladištenje + punjenje“ formirat će mikromrežni sustav višestruko komplementarne proizvodnje energije, koji može ostvariti fotonaponsku samokorištenje, preostalu pohranu energije, u kombinaciji s arbitražom pohrane energije u vršnim i dolinskim uvjetima, maksimalnim korištenjem vršnih i dolinskih cijena električne energije kako bi se postigle maksimalne ekonomske koristi. Osim toga, s brzim razvojem AI tehnologije, buduća fotonaponska šupa bit će pametno parkiralište, pametno punjenje i pametno naseljavanje u jednoj pametnoj šupi.
