כעסק אנרגיה מתחדשת שהוא ירוק באופן טבעי ומתפתח כל הזמן, יישומים פוטו-וולטאיים מחלחלים אט אט לכל תחום בחייהם של אנשים. תחום היישומים לייצור אנרגיה סולארית מתרחב, החל ממערכות פוטו-וולטאיות מבוזרות לבתים ועד לאלו לעסקים ולתעשיות, החל מהתקנת תחנות כוח סולאריות על גגות וקרקעות ריקות ועד ליצירת מגוון מכשירים פוטו-וולטאיים קטנים.
1. אנרגיה פוטו-וולטאית בשילוב עם גג מפעל מסחרי ותעשייתי
למפעלי ייצור בקנה מידה גדול, רשתות מכולת ועסקים פרטיים יש משאבי גג נוחים מבחינה עסקית. מכיוון שרוב העסקים הללו משתמשים בהרבה חשמל, ייתכן רווח עצום אם נעשה שימוש חכם בגג האנרגיה. בנוסף, מכיוון שלסוג זה של עסק יש זכויות קניין ארוכות טווח - בדרך כלל יותר מ-20 שנה - הוא מתאים יותר לפיתוח מגה-וואט מעל תחנות כוח גדולות על גגות. זה עוזר לעסק לא רק לפתור את בעיית החשמל אלא גם מועיל באופן משמעותי לכלכלה החברתית ולסביבה.
בשל גגות גדולים ושטוחים, מחירי חשמל גבוהים וצריכת חשמל גבוהה של מבנים תעשייתיים ומסחריים, קיים קיבולת מותקנת עצומה וייצור חשמל עצום. בנוסף, תחנות כוח תעשייתיות ומסחריות הן השקעות עדיפות מבחינת השקעה. התקנת תחנות כוח פוטו-וולטאיות על גגות מסחריים ותעשייתיים יכולה לסייע בהפחתת שיא מחירי החשמל, לספק הכנסה בריאה מחשבונות חשמל ולהחיות ביעילות נכסים קבועים. זה יכול גם להוריד את הטמפרטורות הפנימיות של מפעלים ולעודד הפחתת אנרגיה ופליטות.
2. תחנת בסיס לאנרגיה פוטו-וולטאית + תקשורת
קבוצת צ'יינה טאוור צריכה לוודא שאספקת החשמל תהיה קבועה מסביב לשעון מכיוון שיש לה מעל 1.9 מיליון תחנות בסיס, שרבות מהן הן תחנות בסיס תקשורת בעלות פיזור רחב. כאשר אין מערכת פוטו-וולטאית מבוזרת זמינה, העובדים חייבים להפעיל גנרטור דיזל כדי לספק מקור חשמל זמני. גנרטורים דיזל יקרים לתפעול ולתחזוקה, אך יש להם גם ערך התקנה גבוה מאוד בשילוב עם מערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאיות מבוזרות.
ממירים וקופסאות התכנסות קבועים על קירות חדר הציוד, בעוד פאנלים פוטו-וולטאיים מותקנים בדרך כלל על גג חדר הציוד, על השטח הפתוח שמסביב ועל העמודים.
כאשר מזג האוויר נוח, תחנת הבסיס תשתמש במערכות פוטו-וולטאיות כדי לייצר חשמל; כאשר קודר וגשום, היא תשתמש בחשמל של רשת החשמל; כאשר מזג האוויר סוער ויש הפסקות חשמל, היא תשתמש באנרגיה של סוללה. על ידי כך, חיי השירות של הסוללה יהיו מקסימליים.
3. מפעל מים (מפעל לטיפול בשפכים/לטיהור מים) בתוספת אנרגיה פוטו-וולטאית
משרד השיכון והבינוי פרסם נתונים המראים כי במדינה צברו למעלה מ-4000 מתקני טיהור שפכים וכמעט 4000 מתקני מים. לשני סוגי המפעלים שטחים גדולים המוקדשים לבריכות טיהור מים. בנוסף, צריכת החשמל השנתית הממוצעת של מתקני טיהור שפכים גבוהה יחסית. התקנת מערכות פוטו-וולטאיות מציעה יתרונות כלכליים משמעותיים; פרויקטים של ייצור חשמל פוטו-וולטאית מנצלים את גגות מתקני טיהור שפכים, כמו גם מיכלי שקיעה, מיכלי ביוכימיה ובריכות מגע. לעיל, התקנת פאנלים פוטו-וולטאיים סולאריים מציעה יתרונות מיוחדים מבחינת שטח. יתר על כן, מכיוון שרוב מתקני הביוב נמצאים בבעלות הממשלה המקומית, המשכיות עסקית מובטחת.
4. אנרגיה סולארית בתוספת חניון/סככה לרכב
אחת הדרכים הקלות והמעשיות ביותר להשתלב בבניין היא חניון פוטו-וולטאי. שילוב אנרגיה פוטו-וולטאית בחניונים, במסדרונות ובחללים אחרים, יחד עם עמדות טעינה ומתקנים אחרים, יכול לשפר לא רק את שיעור הניצול הכולל של המרחב העירוני, אלא גם לייעל את נוחות הנסיעה של אנשים. עם סוכך שמש, הגנה מפני גשם ויכולות ספיגת חום חזקות, חניונים פוטו-וולטאיים הופכים פופולריים יותר ויותר כמקורות אנרגיה מתחדשים עבור בתי חולים, בתי ספר, שטחי עסקים, פארקים תעשייתיים ומכוניות המונעות על ידי סוללה. ישנם סוגים רבים ושונים של תושבות חניון פוטו-וולטאיות. המסורתיות מסווגות כחד-כיווניות בעלות עמוד אחד, חד-כיווניות בעלות עמוד אחד, דו-כיווניות בעלות עמוד אחד וכן הלאה. מערכת התושבת, מערך מודולי הסוללה, מערכת ממיר התאורה והבקרה, מערכת התקני הטעינה, מערכת ההגנה מפני ברקים ומערכת הארקה הם המרכיבים החיוניים של חניון פוטו-וולטאי. המרכיבים העיקריים של מערכת התמיכה הם מחברים של מערך מודולי הסוללה, קורות המחוברות לקורות המשופעות לתמיכה במערך מודולי התאים הסולאריים, עמודי תמיכה וקורות משופעות הקבועות בין עמודי התמיכה.
5. תחנת דלק ואנרגיה סולארית
מספר הולך וגדל של חברות נפט גדולות נכנסו לתחום האנרגיה החדש בשנים האחרונות. תאגידי נפט כמו סינופק, פטרוצ'יינה ושל החלו לתכנן פרויקטים של תחנות דלק פוטו-וולטאיות בסין. תחנות דלק פוטו-וולטאיות יציגו גם הן דרך חדשה לפיתוח כתוצאה מפרויקטים ניסיוניים רבים של חברות אנרגיה קונבנציונלית הפועלים בהצלחה. ענקיות הנפט מתחרות גם על נקודות חמות חדשות הכוללות ערימות טעינה, שילוב מבנים פוטו-וולטאיים וכלי רכב חדשים לאנרגיה.
לאחרונה, נבנתה תחנת כוח פוטו-וולטאית על גבי תחנת דלק בכביש הטבעת הדרומי של האנגג'ואו. גג תחנת הדלק כולל שתי שורות של עמודים והוא בנוי מפלדה פרופילית. סך של 630 מ"ר של רעפי פלדה צבעוניים מרכיבים את גג החופה. 176 מודולים של סיליקון פוליקריסטלי בהספק של 285Wp, עם 8 מחרוזות של מודולים מותקנות וקיבולת כוללת של 50.16kWp. בנוסף, בפרויקט זה מותקנת סט אחד של ממירים מחרוזת של 50kW, המחובר לרשת החשמל באמצעות "ייצור עצמי וצריכה עצמית, כאשר יתרת החשמל עוברת לאינטרנט". "ייצור עצמי וצריכה עצמית של חשמל שיורי באינטרנט" כאמצעי לחיבור לרשת. בהתבסס על נתונים ראשוניים, במדינה יש לפחות 130,000 תחנות דלק. בהנחה שמחצית מהתחנות הללו מותקנות מערכות פוטו-וולטאיות מבוזרות של 10kW, המדינה תבנה פרויקטים פוטו-וולטאיים מבוזרים בשווי 650,000kW!
6. רשת אזורית/מרכז מחסנים/PV+לוגיסטיקה
בניית תעשיית לוגיסטיקה, תעשיית אנרגיה חדשה ומסחר אלקטרוני על אחת מפלטפורמות השירות הציבוריות והפתוחות, כמו גם טיפוח ודגירה של מיזמים עסקיים, מיזמי מסחר אלקטרוני ומיזמי לוגיסטיקה, יאפשרו יצירת מערכת אקולוגית עסקית ירוקה ייחודית. מרכזי לוגיסטיקה מתאפשרים הודות לפיתוח פארקים תעשייתיים, פיתוח אנרגיה חדשה והמיזוג האורגני של האינטרנט.
ההערכה היא שפארק הלוגיסטיקה של רשת קיינייאו תוכנן להקצות כ-20,000 דונם של אדמה, עם שטח גג מוערך של למעלה מ-5 מיליון מטרים רבועים ושטח זמין של למעלה מ-4 מיליון מטרים רבועים. הצפי הוא שניתן יהיה לבנות את תחנת הכוח בקיבולת של למעלה מ-300 מגה-וואט. במרץ 2017, ג'ינגדונג פרסמה הודעה שהדהימה את התעשייה כשהודעה כי ג'ינגדונג לוגיסטיקה תבנה תחנת כוח פוטו-וולטאית מבוזרת בהספק של 800 מגה-וואט על שטח גג של 8 מיליון מטרים רבועים. יתר על כן, שילוב טכנולוגיית פוטו-וולטאית עם הגגות והקרקעות הלא מנוצלות של מתקני לוגיסטיקה ואחסון רבים הפזורים ברחבי המדינה יכול להניב יתרונות כלכליים וסביבתיים משמעותיים.
