1. Şûşeyek fotovoltaîk çi ye?
Şaxa fotovoltaîk, wekî ku ji navê wê jî diyar e, tevlîheviya teknolojiya fotovoltaîk û şaxa asayî ye, ev celeb şax dikare bisiklêtên elektrîkê jî park bike, û her weha otomobîlên elektrîkê jî dikarin park bikin, bê guman, otomobîlên bi sotemeniya asayî jî dikarin park bikin.
Şanda fotovoltaîk li jorê şanda panela hilberîna enerjiya fotovoltaîk tê sazkirin, Panela Hilberîna Enerjiyê ji bo berhevkirina tîrêjên rojê û veguherandina elektrîkê ji bo şanda di bin wesayîta elektrîkê an jî şarjkirina wesayîta elektrîkê de. Panelên fotovoltaîk (PV) û komên şarjkirinê jî cureyek nû ya projeya pêşkeftina PV ne. Şandayên PV ne tenê dikarin xwe ji tîrêjên rojê û baranê biparêzin, lê di heman demê de ji enerjiya rojê enerjiya kesk û paqij jî çêbikin.
Di du salên borî de, bi zêdebûna bilez a bihayê petrolê re, hîbrîdên benzîn-elektrîkê, wesayîtên paqij-elektrîkê ji hêla gel ve her ku diçe zêdetir têne tercîh kirin, li parkgehê ji bo çêkirina şûşeyên fotovoltaîk, barkirina pereyan di heman demê de dikare elektrîkê jî bifroşe da ku pere qezenc bike. Sazkirina şûşeyên fotovoltaîk li parkên pîşesaziyê, deverên bazirganî, deverên xizmeta otobanê, parkgehên otomobîlan û hwd. ne tenê bi xwe-karanînê pêk tîne, lê di heman demê de dikare elektrîka zêde bifroşe û dahata berevajî jî pêk bîne, ev bê guman rêyek hêja ye ku meriv veberhênanê bike.
2. Awantajên şantiyeya fotovoltaîk
1). Şaneya fotovoltaîk dikare heta 30 salan bi şebekeya elektrîkê ve girêdayî be. Di heman demê de, ew dikare bi depoya enerjiyê were saz kirin, ku tê vê wateyê ku stûnên şarjkirinê werin saz kirin da ku wesayîtên elektrîkî û enerjiya nû werin şarj kirin, an jî ji bo parkê, hêza pargîdaniyê, elektrîka zêde jî dikare serhêl pere qezenc bike.
2). Piştgiriya siyaseta dewletê, bi derfetên bazarê re hevaheng e, projeya hilanîna enerjiyê bayê ye, dikare bi pîlên barkirinê yên du-alî were stendin!
3). Mesrefa kêm, ji malpera orîjînal bi tevahî sûd werbigire, ne hewce ye ku çavkaniyên erdê yên din dagir bike.
4). Şûşeya fotovoltaîk piçûk, sazkirina wê hêsan e, guhêrbar û karanîna wê hêsan e.
5). Pîvana avakirinê dikare mezin an piçûk be. Kapasîteya sazkirinê ya giştî ya mezin ji 50MW zêdetir, ku wekhevî mezinahiya 20 meydanên futbolê ye, dikare ji 20,000 wesayîtan zêdetir park bike. Biçûk dikare ji celebê malê be, tenê 1~2 wesayîtan park bike.
6). Germahiya baş vedigire, dikare germê ji bo otomobîlê vedigire, hawîrdorek sar diafirîne, li gorî avahiya membrana asayî ya ku tê rijandin, sartir e, pirsgirêka germahiya bilind di otomobîla havînê de çareser dike.
3. Vegera li ser Veberhênanê
Mesrefa her metreçargoşeyî ya şaxên fotovoltaîk nisbeten kêm e, hemî projeyên ku avahiyên pola û pergalên fotovoltaîk jî di nav de ne, tenê bi qasî 900 yuan serê metreçargoşeyî lêçûn dikin, ku li gorî şaxên membranê yên asayî tenê sê sed yuan serê metreçargoşeyî zêdebûnek e. Mesrefên zêde dikarin bi çêkirina dahatê werin telafîkirin.
Dahata ji stûnên şarjê çawa ye? Em vê bi karanîna stûnek şarjê hesab dikin.
Li gorî xebitandina heyî ya pileya barkirinê ya 120 kw DC, qezenca her kîlowat-saetê 0,5 yuan ~ 0,7 yuan ji xerca xizmetê ye, li gorî hesabkirina dema barkirinê ya herî kêm 4 demjimêrên rojane ya muhafezekar.
Qazanca rojekê: 120 × 4 × 0.5~0.7 = 240~336 yuan
Qazanca 1 mehê: 240-336 x 30 = 7,20010080
Postek barkirinê ya muhafezekar dikare salane bi qasî 80,000 heta 120,000 qezenc bike.
Ji bilî feydeya bingehîn a stendina xercê ji bo her kîlowat-saetê elektrîkê, parêzgeh û herêmên takekesî dikarin ji bo subvansiyonên hikûmetê serlêdan bikin, hûn dikarin îstasyona li ser dîwêr an stûna şarjê ya li ser qada reklamê ji bo kirê û rêbazên din ên bidestxistina dahatê şarj bikin.
4. Perspektîf û rêça pêşveçûna pêşerojê
Wesayîtên elektrîkî bûne rêça sereke ya pêşveçûna pîşesaziya otomobîlan a pêşerojê. Bi populerbûna wesayîtên elektrîkî re, pirsgirêkên şarjkirin û parkkirinê dibin pirsgirêkên lezgîn ên ku divê werin çareserkirin.
Bi pêşketin û gihîştina teknolojiyê re, "Poleta fotovoltaîk + depo + şarjkirina pileyê" dê pergalek mîkro-torê ya hilberîna enerjiya pir-temamker pêk bîne, ku dikare karanîna xwe-bikaranîna fotovoltaîk, depokirina hêza mayî, digel arbitrajkirina depokirina enerjiyê ya lûtke-gelî, karanîna herî zêde ya bihayên elektrîkê yên lûtke û gelî pêk bîne da ku sûdên aborî yên herî zêde bi dest bixe. Wekî din, bi pêşveçûna bilez a teknolojiya AI re, şanoya fotovoltaîk a pêşerojê dê bibe parkkirinek jîr, şarjkirina jîr û bicîhbûna jîr di yek şanoya jîr de.
