1. Čo je fotovoltaický prístrešok
Fotovoltaický prístrešok, ako už názov napovedá, je kombináciou fotovoltaickej technológie a bežného prístrešku. V tomto type prístrešku je možné parkovať elektrické bicykle, ale aj elektrické autá a samozrejme aj autá na bežné palivo.
Fotovoltaický prístrešok sa inštaluje v hornej časti fotovoltaickej dosky na výrobu energie, ktorá zhromažďuje slnečné svetlo na elektrinu a slúži pod prístrešok na nabíjanie elektromobilu. Fotovoltické (FV) panely a nabíjacie stĺpy sú tiež novým typom projektu FV vývoja. FV prístrešky ich nielen chránia pred slnečným žiarením a dažďom, ale tiež vyrábajú zelenú a čistú energiu zo slnečnej energie.
V posledných dvoch rokoch, s prudkým nárastom cien ropy, sa benzínovo-elektrické hybridy a čisto elektrické vozidlá tešia čoraz väčšej obľube verejnosti. Fotovoltaické parkoviská, ktoré sa spoplatňujú, môžu zároveň predávať elektrinu a zarábať peniaze. Inštalácia fotovoltaických elektrární v priemyselných parkoch, obchodných zónach, odpočívadlách na diaľniciach, parkoviskách atď. nielenže umožňuje vlastnú spotrebu, ale aj predaj prebytočnej elektriny a spätný príjem, čo je určite vynikajúci spôsob investovania.
2. Výhody fotovoltaického prístrešku
1). Fotovoltaický dom môže byť pripojený k sieti až 30 rokov. Zároveň môže byť vybavený systémom na ukladanie energie, čo znamená inštaláciu nabíjacích staníc na nabíjanie elektrických vozidiel a vozidiel na nové zdroje energie, alebo do parku, podnikovej siete, prebytočná elektrina môže tiež zarábať peniaze online.
2). Podpora štátnej politiky, zhoduje sa s trhovými príležitosťami, projekt skladovania energie je vietor, môže byť vybavený nabíjacími pilotmi s dvojitým použitím!
3). Nízke náklady, plné využitie pôvodného miesta, nie je potrebné zaberať ďalšie pôdne zdroje.
4). Fotovoltaický prístrešok je malý, ľahko sa inštaluje, je flexibilný a pohodlný na používanie.
5). Rozsah výstavby môže byť veľký alebo malý. Veľké budovy s celkovou inštalovanou kapacitou viac ako 50 MW, čo zodpovedá veľkosti 20 futbalových ihrísk, môžu parkovať viac ako 20 000 vozidiel. Malé budovy môžu byť určené pre domácnosti a parkovať iba 1 až 2 vozidlá.
6). Dobrá absorpcia tepla, dokáže absorbovať teplo pre auto, vytvárať chladné prostredie, v porovnaní s bežnou membránovou konštrukciou prístrešku je chladnejšie a rieši problém vysokej teploty v letnom aute.
3. Návratnosť investícií
Cena za štvorcový meter fotovoltaických prístreškov je relatívne nízka, pričom všetky projekty zahŕňajúce oceľové konštrukcie a fotovoltaické systémy stoja len približne 900 juanov za štvorcový meter, čo je nárast len o tristo juanov za štvorcový meter v porovnaní s bežnými membránovými prístreškami. Zvýšené náklady sa dajú kompenzovať generovaním príjmov.
A čo príjmy z nabíjacích staníc? Vypočítame ich pomocou nabíjacej stanice.
Podľa súčasnej prevádzky 120 kW DC nabíjacej stanice sa vypočíta zisk 0,5 juanu až 0,7 juanu z poplatkov za služby na kilowatthodinu, v súlade s konzervatívnym výpočtom minimálneho času nabíjania 4 hodiny denne.
Zisk za jeden deň: 120 × 4 × 0,5～0,7 = 240～336 juanov
Zisk za 1 mesiac: 240 – 336 x 30 = 7 20010080
Konzervatívny nabíjací post môže zarobiť približne 80 000 až 120 000 ročne.
Okrem základnej výhody účtovania poplatkov za kilowatthodinu elektriny môžu jednotlivé provincie a regióny požiadať aj o vládne dotácie, nabíjať môžete aj stanicu na stene alebo nabíjací stĺp na reklamnej ploche za účelom prenájmu a ďalšie spôsoby, ako získať príjem.
4. Perspektívy a smerovanie budúceho rozvoja
Elektromobily sa stali hlavným smerom rozvoja budúceho automobilového priemyslu. S popularizáciou elektromobilov sa problémy s nabíjaním a parkovaním stávajú naliehavými problémami, ktoré treba riešiť.
S rozvojom a vyspelosťou technológie vytvorí systém „fotovoltaika + skladovanie + nabíjacia stanica“ mikrosieťový systém s viacerými doplnkovými generátormi energie, ktorý dokáže realizovať vlastnú fotovoltaickú spotrebu, skladovanie zvyškovej energie v kombinácii s arbitrážou skladovania energie v období špičky a údolia, maximálne využitie cien elektriny v období špičky a údolia na dosiahnutie maximálnych ekonomických výhod. Okrem toho, s rýchlym rozvojom technológie umelej inteligencie, budúca fotovoltaická hala bude inteligentným parkovaním, inteligentným nabíjaním a inteligentným vyrovnávaním v jednej inteligentnej hale.
