కొత్త
వార్తలు

మనకు నిజంగా ఇంకా ఎంత సౌరశక్తి మరియు శక్తి నిల్వ అవసరం?

కొన్ని ప్రాంతాలలో, ఫోటోవోల్టాయిక్ (PV) వ్యవస్థలను గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించడానికి ఇకపై స్థలం లేదు. మరి అలాంటప్పుడు మనం ఇన్ని ఎందుకు ఏర్పాటు చేస్తున్నాము? నిజంగా అంత అధిక డిమాండ్ ఉందా?

ప్రజలు తరచుగా పీవీ మరియు పవన విద్యుత్‌ను "జంక్ ఎలక్ట్రిసిటీ" అని విమర్శిస్తుంటారు; ఇది అవసరం లేనప్పుడు అందుబాటులో ఉండి, అవసరమైనప్పుడు అందుబాటులో ఉండకపోవడం వల్ల గ్రిడ్‌పై గణనీయమైన ప్రభావాలను చూపుతుందని అంటారు. ఈ పరిశ్రమలో పోటీ కూడా చాలా ఎక్కువ. అయినా కూడా ఈ రంగంలో పనిచేయడం విలువైనదేనా?

0710-1

ఇక్కడ ఒక అపార్థం ఉంది. ఈ ఫిబ్రవరిలో జరిగిన పునరుత్పాదక ఇంధన అభివృద్ధి విశ్లేషణ సదస్సు ప్రకారం, పవన విద్యుత్ సగటు వినియోగ రేటు 96.8% కాగా, సౌర విద్యుత్ (PV) వినియోగ రేటు 98.3%గా ఉంది. ఈ వినియోగ రేట్లు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి, అంటే ఉత్పత్తి అయిన విద్యుత్తు దాదాపుగా మొత్తం వినియోగించబడుతోంది. ప్రస్తుతం, పవన లేదా సౌర విద్యుత్తు విషయంలో కోత (కట్టెయిల్‌మెంట్) సమస్య ఏదీ లేదు. 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో, పునరుత్పాదక ఇంధన స్థాపిత సామర్థ్యం 1.585 బిలియన్ కిలోవాట్లను అధిగమించింది. ఇందులో పవన మరియు సౌర విద్యుత్ వాటా 1.1 బిలియన్ కిలోవాట్లు కాగా, ఇది మొత్తం స్థాపిత సామర్థ్యంలో 52.9%గా ఉంది. 2060 నాటికి, పవన మరియు సౌర విద్యుత్ స్థాపిత సామర్థ్యం 6 బిలియన్ కిలోవాట్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి, మనం ప్రతి సంవత్సరం 150 మిలియన్ కిలోవాట్ల స్థాపిత సామర్థ్యాన్ని జోడించాల్సి ఉంటుంది. అయితే, ఒక ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే, అధిక విద్యుత్ డిమాండ్ ఉన్న ప్రాంతాలలో తరచుగా సంస్థాపనలకు స్థలం కొరత ఉంటుంది, అదే సమయంలో స్థలం ఉన్న ప్రాంతాలలో వినియోగ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, మనం వివిధ కాల వ్యవధుల కోసం కొత్త అల్ట్రా-హై వోల్టేజ్ (UHV) లైన్లు, పంపిణీ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు నిల్వ వ్యవస్థలను నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది.

2024లో, పవర్ గ్రిడ్ రంగంలో ప్రపంచ పెట్టుబడి సుమారు $400 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఇందులో బ్యాటరీ నిల్వ సాంకేతికతలో $50 బిలియన్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టబడుతుంది, దానిలో 80% మన దేశానికి మళ్లించబడుతుంది. ఇది ఆర్థిక వృద్ధిపై నూతన ఇంధన అభివృద్ధి యొక్క ప్రభావం అంతకంతకూ స్పష్టమవుతోందని స్పష్టం చేస్తుంది.

అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ యొక్క వార్షిక ప్రపంచ ఇంధన పెట్టుబడి నివేదిక ప్రకారం, 2024లో ప్రపంచ ఇంధన పెట్టుబడి మొదటిసారిగా 3 ట్రిలియన్ డాలర్లను అధిగమించనుంది. ఇందులో 2 ట్రిలియన్ డాలర్లు పునరుత్పాదక ఇంధనం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, అణుశక్తి మరియు నిల్వతో సహా స్వచ్ఛ ఇంధన పరిశ్రమలోకి వెళ్తాయి. ఒక్క చైనానే 675 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టనుంది, ఇది అమెరికా మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ (ఈయూ)ల సంయుక్త పెట్టుబడులకు సమానం. 2024లో ప్రపంచ స్వచ్ఛ ఇంధన పెట్టుబడిలో మూడింట రెండు వంతుల వాటాను చైనా, అమెరికా మరియు ఈయూ కలిసి కలిగి ఉంటాయి.

ద్వంద్వ-కార్బన్ వ్యూహం ద్వారా నడిచే ఇంధన భద్రతా పరివర్తన మరియు ఆర్థిక వృద్ధి దృక్కోణాల నుండి చూస్తే, నూతన ఇంధన అభివృద్ధి నిస్సందేహంగా అత్యంత కీలకమైనది. అందుకే కార్బన్ పీక్ పైలట్ నగర ప్రణాళికలు పీవీ (PV) సంస్థాపనలను గరిష్ఠ స్థాయికి పెంచడంపై నొక్కి చెబుతున్నాయి. అలాగే "100 కౌంటీలు, 1000 పట్టణాలు, మరియు 10,000 గ్రామాలు" వంటి కార్యక్రమాలను మనం చూస్తున్నాము. ఇందులో "విండ్ యాక్షన్," "సన్‌షైన్ యాక్షన్," గ్రామీణ ప్రాంతాలకు నూతన ఇంధన వాహనాలను తీసుకెళ్లడం, మరియు గ్రామమంతటా ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడం వంటి చర్యలు భాగంగా ఉన్నాయి.