новий
Новини

Переваг встановлення фотоелектричного сараю + зарядної колони більше, ніж ви думаєте!

1. Що таке фотоелектричний сарай
Фотоелектричний сарай, як випливає з назви, являє собою поєднання фотоелектричної технології та звичайного сараю. У цьому сараї можна паркувати електровелосипеди, а також електромобілі, і, звичайно, звичайні паливні автомобілі.
Фотоелектричний сарай встановлюється у верхній частині фотоелектричної панелі для виробництва енергії, плати генерації енергії для збору сонячного світла в електроенергію, для використання під електромобілем або для заряджання електромобілів. Фотоелектричні (ФЕ) панелі та зарядні палі також є новим типом проектів розвитку ФЕ. ФЕ-сараї можуть не тільки захищати їх від сонячного світла та дощу, але й виробляти зелену та чисту енергію з сонячної енергії.
За останні два роки, через різке зростання цін на нафту, бензиново-електричні гібриди та повністю електричні транспортні засоби стають дедалі популярнішими серед населення, а фотоелектричні паркінги, що стягують плату, також можуть продавати електроенергію та заробляти гроші. Встановлення фотоелектричних панелей у промислових парках, комерційних зонах, зонах обслуговування автомагістралей, автостоянках тощо не лише забезпечує самостійне використання, але й дозволяє продавати надлишок електроенергії та отримувати зворотний дохід, що, безумовно, є чудовим способом інвестування.

за замовчуванням

2. Переваги фотоелектричного сараю
1). Фотоелектричний сарай може бути підключений до мережі до 30 років. Водночас його можна обладнати накопичувачем енергії, що означає встановлення зарядних станцій для заряджання електромобілів та транспортних засобів на нових джерелах енергії, або ж до парку, підприємства, надлишок електроенергії також може заробляти гроші онлайн.
2). Підтримка державної політики, що збігається з ринковими можливостями, проект накопичення енергії - це вітер, може бути оснащений зарядними палями подвійного призначення!
3). Низька вартість, повне використання оригінальної ділянки, відсутність необхідності займати додаткові земельні ресурси.
4). Фотоелектричний сарай невеликий, зручний в установці, гнучкий та зручний у використанні.
5). Масштаб будівництва може бути великим або малим. Велика загальна встановлена ​​потужність понад 50 МВт, що еквівалентно розміру 20 футбольних полів, може вмістити понад 20 000 транспортних засобів. Малі можуть бути побутового типу, вміщуючи лише 1-2 транспортні засоби.
6). Добре поглинає тепло, може поглинати тепло для автомобіля, створювати прохолодне середовище, порівняно зі звичайною мембранною структурою сараю, більш прохолодно, вирішує проблему високої температури влітку в автомобілі.

Enscape_2023-10-25-11-29-02_17-011

3. Окупність інвестицій
Вартість квадратного метра фотоелектричних навісів є відносно низькою, всі проекти, що включають сталеві конструкції та фотоелектричні системи, коштують лише близько 900 юанів за квадратний метр, що лише на триста юанів за квадратний метр більше порівняно зі звичайними мембранними навісами. Збільшені витрати можна окупити за рахунок отримання доходу.
А як щодо доходу від зарядних постів? Ми розраховуємо його, використовуючи зарядний пост.
Згідно з поточною роботою зарядної установки постійного струму потужністю 120 кВт, для розрахунку, прибуток за кіловат-годину становить 0,5 юаня ~ 0,7 юаня плати за обслуговування, відповідно до консервативного розрахунку мінімального часу заряджання 4 години на день.
Прибуток за один день: 120 × 4 × 0,5~0,7 = 240~336 юанів
Прибуток за 1 місяць: 240-336 x 30 = 7,20010080
Консервативний пункт заряджання може заробляти від 80 000 до 120 000 на рік.
Окрім основної вигоди у вигляді стягнення плати за кіловат-годину електроенергії, окремі провінції та регіони також можуть подавати заявки на державні субсидії, заряджати зарядні станції на стіні або зарядні стійці на рекламному просторі в оренду та використовувати інші способи отримання доходу.

微信图片_20231117171400

4. Перспективи та напрямки майбутнього розвитку
Електромобілі стали основним напрямком розвитку майбутньої автомобільної промисловості. З популяризацією електромобілів проблеми заряджання та паркування стають нагальними, що потребують вирішення.
З розвитком та вдосконаленням технологій, система «фотоелектричні панелі + накопичення енергії + зарядна батарея» сформує мікромережеву систему мультикомплементарного виробництва енергії, яка може реалізувати фотоелектричне самовикористання, накопичення залишкової енергії в поєднанні з піково-низьким арбітражем накопичення енергії, максимальним використанням пікових та нижніх цін на електроенергію для досягнення максимальної економічної вигоди. Крім того, завдяки швидкому розвитку технологій штучного інтелекту, майбутні фотоелектричні сараї будуть розумним паркуванням, розумною зарядкою та розумним поселенням в одному розумному сараї.