newydd
Newyddion

Cymwysiadau Batris Lithiwm mewn Ynni Adnewyddadwy

Gwefr 2-1 EV

Cerbydau Trydan

2-2 llun_06

Storio ynni cartref

2-3

Gridiau storio ynni ar raddfa fawr

Crynodeb

Yn y bôn, mae batris wedi'u rhannu'n ddau fath yn ôl eu hoes, defnydd tafladwy a defnydd eilaidd, fel y batris AA arferol yw rhai tafladwy, pan gânt eu defnyddio i gyd ni ellir eu hailgylchu, tra gellir ailwefru'r batris eilaidd ar gyfer defnydd hirdymor, mae batris lithiwm yn perthyn i'r batris eilaidd.

Mae llawer o Li+ yn y batris, maen nhw'n symud o bositif i negatif ac yn ôl o negatif i bositif wrth wefru a rhyddhau,

Gobeithiwn o'r erthygl hon y gallwch ddysgu mwy am wahanol gymwysiadau batris lithiwm ym mywyd beunyddiol

Cymwysiadau batri lithiwm

Cynhyrchion electronig

Defnyddir batris lithiwm yn helaeth mewn electroneg fel ffonau symudol, camerâu, oriorau, clustffonau, gliniaduron ac yn y blaen ym mhobman. Defnyddir batris ffonau symudol yn helaeth hefyd fel storfa ynni, a all wefru ffonau tua 3-5 gwaith yn yr awyr agored, tra bydd selogion gwersylla hefyd yn cario pŵer brys storio ynni cludadwy fel cyflenwad pŵer awyr agored, a all fel arfer ddiwallu anghenion 1-2 ddiwrnod i bweru offer bach a choginio.

Cerbydau Trydan

Defnyddir batris lithiwm yn helaeth ym maes cerbydau trydan, bysiau trydan, cerbydau logisteg, gellir gweld ceir ym mhobman, mae datblygu a chymhwyso batris lithiwm yn hyrwyddo datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn effeithiol, gan ddefnyddio trydan fel ffynhonnell ynni, lleihau'r ddibyniaeth ar adnoddau olew, lleihau allyriadau carbon deuocsid, chwarae rhan bwysig mewn diogelu'r amgylchedd, ond hefyd i leihau cost pobl sy'n defnyddio ceir, er enghraifft, ar gyfer taith 500km, mae cost petrol tua US$37, tra mai dim ond US$7-9 y mae cerbyd ynni newydd yn ei gostio, sy'n gwneud teithio'n fwy gwyrdd ac yn llai costus.

Storio ynni cartref

Mae ffosffad haearn lithiwm (LifePO4), fel un o'r batris lithiwm, yn chwarae rhan sylweddol mewn storio ynni cartref oherwydd ei nodweddion gan gynnwys cryfder, diogelwch, sefydlogrwydd a hyd oes hir, gall batri ESS gyda chynhwysedd yn amrywio o 5kwh-40kwh, trwy gysylltu â phaneli ffotofoltäig, ddiwallu'r galw trydan dyddiol a storio pŵer ar gyfer defnydd wrth gefn nos.

Oherwydd yr argyfwng ynni, y rhyfel rhwng Rwsia a Wcráin a ffactorau cymdeithasol eraill, mae'r argyfwng ynni byd-eang wedi bod yn dwysáu, ac ar yr un pryd mae cost trydan i gartrefi Ewropeaidd wedi codi. Mae gan Libanus, Sri Lanka, Wcráin, De Affrica a llawer o wledydd eraill brinder pŵer difrifol. Cymerwch Dde Affrica er enghraifft, gyda thoriadau pŵer bob 4 awr, sy'n effeithio'n fawr ar fywyd arferol pobl. Yn ôl yr ystadegau, disgwylir i'r galw byd-eang am fatris lithiwm storio cartref fod ddwywaith mor uchel yn 2023 ag yr oedd yn 2022, sy'n golygu y bydd mwy o bobl yn dechrau defnyddio systemau storio ynni solar fel buddsoddiad hirdymor i ddatrys problem y defnydd o drydan ansefydlog a gwerthu'r pŵer gormodol i'r grid ac elwa ohono.

Gridiau storio ynni ar raddfa fawr

Ar gyfer ardaloedd anghysbell oddi ar y grid, mae storio batri Li-ion hefyd yn chwarae rhan bwysig, er enghraifft, mae gan Tesla Megapack gapasiti mawr o 3MWH a 5MWH, Wedi'i gysylltu â phaneli ffotofoltäig i system PV, gall ddarparu cyflenwad pŵer parhaus 24 awr ar gyfer ardaloedd anghysbell oddi ar y grid fel gorsafoedd pŵer, ffatrïoedd, parciau, canolfannau siopa, ac ati.

Mae batris lithiwm wedi cyfrannu'n fawr at drawsnewid ffyrdd o fyw a mathau ynni pobl. Yn y gorffennol, dim ond trwy losgi coed y gallai selogion gwersylla awyr agored goginio a chynhesu eu cartrefi, ond nawr gallant gario batris lithiwm ar gyfer amrywiaeth o ddefnyddiau awyr agored. Er enghraifft, mae wedi cynyddu'r defnydd o ffyrnau trydan, peiriannau coffi, ffannau ac offer eraill ar gyfer senarios awyr agored.

Mae batris lithiwm nid yn unig yn galluogi datblygu cerbydau trydan pellter hir, ond maent hefyd yn defnyddio ac yn storio ynni solar a gwynt dihysbydd i ymdopi'n well â'r argyfwng ynni a chreu cymdeithas ddi-danwydd gyda batris lithiwm, sydd o arwyddocâd cadarnhaol mawr i liniaru cynhesu byd-eang.