Fampidirana amin'ny tariby sy fitaovana malaza ampiasaina amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra photovoltaic

Tato anatin'ny taona vitsivitsy, miely patrana hatrany ny fampiasana ny famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro (PV), ary miha-mivoatra haingana izany, amin'ny dingana fananganana toby famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro, ankoatra ireo fitaovana fototra toy ny môdio photovoltaika, inverter, transformer step-up, ankoatra ny fanohanana ny fampifandraisana ireo fitaovana tariby photovoltaika amin'ny tombom-barotra ankapobeny amin'ny toby famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro, ny fiarovana ny asa, na dia avo lenta aza ny fahombiazana, dia mitana anjara toerana lehibe ihany koa. Ireto manaraka ireto ny topimaso feno momba ireo tariby sy fitaovana mahazatra ampiasaina amin'ny toby famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro, ary koa ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana.

Araka ny rafitry ny toby famokarana herinaratra PV, ny tariby dia azo sokajiana ho tariby DC sy tariby AC, ary sokajiana toy izao manaraka izao mifototra amin'ny tanjona sy ny tontolo fampiasana samihafa:

1. Tariby DC
(1). Ny tariby mifanesy dia mampifandray ireo môdely amin'ny môdely hafa.
(2). Eo anelanelan'ny kofehy sy ny tady ary ny boaty fizarana DC (boaty fihaonan'ny herinaratra) amin'ny alàlan'ny fifandraisana mifanitsy.
(3). Ampifandraiso ny tariby eo anelanelan'ny boaty fizarana DC sy ny inverter.

Ireo tariby voatanisa etsy ambony ireo dia tariby DC, izay tsy maintsy mahatohitra hamandoana, mahatohitra ny fiposahan'ny masoandro, ny hatsiaka, ny hafanana ary ny taratra UV. Amin'ny tranga sasany, dia tsy maintsy ialana ihany koa ny asidra, ny alkali ary ny akora simika hafa.

2. Tariby AC
(1). Ampifandraiso amin'ny "transformer" ny "inverter" amin'ny alalan'ny tariby.
(2). Ny tariby mampifandray ny "transformer" miakatra amin'ny "unit distribution" herinaratra.
(3). Singa fizarana ho an'ny tambajotra na ny tariby fampifandraisana ny mpampiasa.

Ity ampahan'ny tariby ity dia ho an'ny tariby herinaratra AC, izay apetraka ao an-trano mifanaraka amin'ny fenitra ankapobeny momba ny fifantenana tariby herinaratra.

3. Tariby manokana photovoltaic
Maro ny tariby DC tsy maintsy apetraka any ivelany amin'ny toetr'andro ratsy, noho izany dia tokony ho mahatohitra ny taratra UV, ny ozona, ny fiovaovan'ny mari-pana tafahoatra, ary ny fahasimban'ny simika ny akora tariby. Ny tariby mahazatra ampiasaina amin'ity tontolo ity mandritra ny fotoana maharitra dia hampihena ny fonony tariby ary handrava mihitsy aza ny sosona insulation. Ireo toe-javatra ireo dia tsy vitan'ny hoe hanimba avy hatrany ny rafitra tariby, fa hampitombo ihany koa ny mety hisian'ny fifandraisana fohy amin'ny tariby, ary koa ny mety hisian'ny afo na ratra amin'ny mpiasa amin'ny fotoana antonony na maharitra, ka hampihena be ny androm-piainan'ny rafitra.

Noho izany, tena ilaina ny fampiasana tariby sy singa manokana ho an'ny PV ao amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra PV. Miaraka amin'ny fanitarana mitohy ny indostrian'ny masoandro, dia nitombo tsikelikely ny tsena ho an'ny singa mpanohana ny photovoltaic, ary raha ny momba ny tariby, dia nisy fenitra isan-karazany novokarina ho an'ny vokatra tariby manokana photovoltaic. Ny tariby mifamatotra amin'ny taratra elektrôna vao haingana, izay voasokajy amin'ny 120 ℃, dia afaka mahatanty ny toetr'andro sarotra sy ny fahatairana mekanika. Ohatra iray hafa ny tariby RADOX, izay tariby angovo avy amin'ny masoandro manokana natao mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena IEC216, miaraka amin'ny androm-piainana ivelany izay in-8 noho ny an'ny tariby fingotra ary in-32 noho ny an'ny tariby PVC. Ny tariby sy singa photovoltaic manokana dia manolotra fanoherana tsara kokoa ny toetr'andro, ny fanoherana ny UV sy ny fahasimban'ny ozona, ary afaka mahatanty ny fiovaovan'ny mari-pana isan-karazany. Tany Eoropa, hitan'ny teknisiana fa ny haavon'ny mari-pana refesina eo amin'ny tafo dia mety hahatratra 100 ka hatramin'ny 110°C.

4. Akora Mpitarika Tariby
Ny tariby DC no tena ampiasaina matetika amin'ny toby famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro ho an'ny asa ivelany maharitra; na izany aza, noho ny fetran'ny trano, ny fifandraisana amin'ny tariby dia ampiasaina indrindra amin'ny connecteurs. Ny fitaovana mpitondra tariby dia sokajiana ho fototra varahina sy fototra aliminioma. Ny tariby fototra varahina dia manana fanoherana oksidasiona tsara kokoa noho ny aliminioma, maharitra ela, fahamarinan-toerana ary fahombiazana tsara, fihenan'ny voltase kely ary toetra fatiantoka herinaratra kely; amin'ny fanamboarana, noho ny fahafahan'ny fototra varahina miolaka tsara, dia kely ny radius azo atao amin'ny fiondrika, ka mora miondrika, mora miraikitra ny fantsona; ary ny harerahana amin'ny fototra varahina, ny fiondrika miverimberina dia tsy mora vaky, ka mora ampifandraisina; miaraka amin'izay koa, avo ny tanjaky ny fototra varahina, ka mety ho simba. Mifanohitra amin'izany kosa, ny tariby fototra aliminioma, noho ny toetra simikany, dia mora oksidasiona (fihetsehana elektrokimika), ary mora miparitaka indrindra, izay mety hiteraka fahasimbana.

Vokatr'izany, ny tariby varahina dia manana tombony lehibe amin'ny rafitra angovo azo avy amin'ny masoandro, indrindra eo amin'ny sehatry ny fandefasana herinaratra mivantana avy amin'ny tariby. Afaka mampihena ny isan'ny loza izany, mampitombo ny fahatokisana ny famatsiana herinaratra, manamora ny fanorenana sy ny fikojakojana, sy ny sisa. Izany indrindra no antony ampiasana voalohany indrindra ny tariby varahina amin'ny fandefasana herinaratra ambanin'ny tany any Shina.

5. Akora fanamboarana fonony fiarovana amin'ny tariby
Mandritra ny fametrahana, ny fampiasana ary ny fikojakojana ny orinasa mpamokatra herinaratra photovoltaic, dia mety ho ao anaty tany ambanin'ny tany ny tariby, vatolampy lava loatra, ny rafitry ny tafon'ny sisiny maranitra amin'ny tariby, na miharihary eny amin'ny rivotra; mety hiaritra karazana fiantraikany ivelany isan-karazany ny tariby. Raha tsy matanjaka tsara ny fonosan'ny tariby, dia ho simba ny insulation an'ny tariby, ka hampihena ny androm-piainan'ny tariby na hiteraka circuit fohy, afo ary ratra. Hitan'ireo mpikaroka sy teknisianina momba ny tariby fa ny fitaovana mifamatotra amin'ny taratra dia manana tanjaka mekanika ambony kokoa noho ny talohan'ny fitsaboana. Ny dingana crosslinking dia manova ny rafitra simikan'ny polymer ampiasaina amin'ny fitaovana fonosan'ny tariby, ka manova ny fitaovana thermoplastika fusible ho fitaovana elastomer tsy fusible. Ny taratra crosslinking koa dia manatsara be ny toetra mafana, mekanika ary simikan'ny insulation tariby.

Matetika ny faritra DC dia iharan'ny toe-javatra ratsy isan-karazany mandritra ny fampiasana azy, ka miteraka fijanonan'ny herinaratra amin'ny tany ary manakana ny rafitra tsy hiasa tsara. Ny fivoahan'ny herinaratra, ny famokarana tariby tsy mahomby, ny fitaovana insulation tsy ampy, ny fahombiazan'ny insulation tsy ampy, ny fahanteran'ny insulation amin'ny rafitra DC, ary ny fisian'ny lesoka amin'ny fahasimbana manokana dia mety hiteraka fijanonan'ny herinaratra na ho lasa loza mitatao amin'ny fijanonan'ny herinaratra. Ankoatra izany, ny toetrandro ivelany, ny fanafihan'ny biby kely, na ny kaikitra dia hiteraka olana amin'ny fijanonan'ny herinaratra amin'ny tany amin'ny DC. Vokatr'izany, amin'ity tranga ity, ny fonony tariby dia matetika voaaro amin'ny akora tsy mety amin'ny biby mpikiky.