Аккумулятор - химик энергияне саклый һәм аны электр энергиясенә әйләндерә ала торган батарея төре. Ул көнкүреш техникасында, электр энергиясе системаларында, транспорт чараларында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Хәзерге вакытта төрле төрдәге батареялар киң кулланыла, аларның иң киң таралганнары - кургаш-кислота батареясы, никель-кадмий, никель-металл гидрид һәм литий-ион батареялары. Бу мәкаләдә төрле батареяларның өстенлекләре һәм кимчелекләре турында сөйләнәчәк.
Классификация
1. Сыек кургаш-кислота аккумуляторлары
Бу - иң киң таралган кургаш-кислота батареясы төре, нигездә, автомобильләрдә, мотоциклларда һәм башка стартларда кулланыла. Сыек кургаш-кислота батареясын гадәти тип, тирән цикллы тип һәм AGM типына бүлергә мөмкин.
2. Гель-коргошын-кислота аккумуляторлары
Сыек электролит урынына гель кулланылган гель-коргаш-кислота аккумуляторы аккумуляторны ныкрак һәм куркынычсызрак итә ала.
3. Кургаш-күмерле аккумуляторлар
Кургаш-күмер батареясы - яңа төрдәге кургаш-кислота батареясы. Гадәти кургаш-кислота батареясы белән чагыштырганда, ул югарырак энергия тыгызлыгына, озаграк хезмәт итүенә һәм түбән температурада яхшырак эшләүгә ия.
4. AGM кургаш-кислота аккумуляторы
AGM кургаш-кислота аккумуляторы (адсорбция төрендәге пыяла җепселле диафрагма кургаш-кислота аккумуляторы) махсус адсорбция төрендәге пыяла җепселле диафрагманы куллана, бу аккумулятор агып чыгуын булдырмый һәм аккумуляторның зарядка нәтиҗәлелеген арттыра.
Төп үзенчәлекләр
1. Көчәнеш: кургаш-кислота аккумуляторының гадәти көчәнеше 12 вольт, ләкин башка көчәнеш дәрәҗәләре дә бар.
2. Сыйдырышлык: Батарея сыйдырышлыгы - батареяның билгеле бер вакыт эчендә бирә алырлык ток күләме, ампер-сәгатьләрдә (AH). Кургаш-кислоталы батареяларның сыйдырышлыгы 1,2AHтан алып 3000AHга кадәр.
3. Гомер: Гомумән алганда, кургаш-кислоталы аккумуляторларның гомер озынлыгы 3 елдан 5 елга кадәр, бу аккумуляторның гомер озынлыгына һәм зарядка циклына бәйле.
4. Зарядка: кургаш-кислота аккумуляторлары аккумуляторлар белән акрын зарядлана һәм гадәттә 8 сәгатьтән артык зарядка ала.
Саклык чараларын куллану
1. Кургаш-кислота аккумуляторларын зарядламыйча яки артык зарядламыйча озак вакыт кулланудан тыелырга кирәк, югыйсә бу аккумуляторның гомеренә тәэсир итәчәк.
2. Батареяларны юк иткәндә, сезгә әйләнә-тирә мохит турында кайгыртырга кирәк. Сезгә тиешле калдыкларны эшкәртү агентлыгын табарга кирәк.
3. Кургаш-кислота аккумуляторларын саклаганда, аларны туры кояш нурларыннан саклану өчен яхшы җилләтелгән һәм коры урында саклагыз.
4. Батарея дөрес тәртиптә һәм ысул белән алынырга яки алыштырылырга тиеш, һәм кыска ялганышны булдырмас өчен, аны батареяның уңай һәм тискәре электродлары арасында тотарга кирәк.
Бер сүз белән әйткәндә, кургаш-кислота аккумуляторлары күп өлкәләрдә киң кулланыла. Төрле төр кургаш-кислота аккумуляторлары төрле үзенчәлекләргә һәм өстенлекләргә ия. Моннан тыш, кургаш-кислота аккумуляторларын кулланганда, аккумуляторны яхшырак саклау һәм аның хезмәт итү вакытын озайту өчен билгеле бер саклык чараларын үтәргә кирәк.
Кургаш-кислоталы аккумуляторның уңай һәм тискәре яклары:
Уңай яклары:
1. Түбән бәя: кургаш кислотасы аккумуляторын җитештерү процессы чагыштырмача гади, җитештерү чыгымнары түбән, шуңа күрә аның бәясе чагыштырмача түбән;
2. Югары ышанычлылык: кургаш-кислоталы аккумуляторның конструкциясе һәм материалны куллану тотрыклы һәм ышанычлы, билгеле бер күләмдә артык разрядка һәм зарядкага түзә ала.
Кимчелекләр:
1. Түбәнрәк куәт тыгызлыгы: кургаш-кислоталы аккумуляторның куәт тыгызлыгы түбәнрәк, шуңа күрә чыгару куәте дә түбәнрәк;
2. Кыска гомер: кургаш-кислоталы аккумуляторның хезмәт итү вакыты чагыштырмача кыска, гадәттә якынча 2-3 ел;
3. Авыр: Шул ук сыйдырышлы кургаш-кислоталы аккумуляторлар башка төр аккумуляторларга караганда зуррак һәм авыррак.
Никель-кадмий батареясы
Никель-кадмий батареялары кургаш-кислота батареяларына караганда югарырак куәт тыгызлыгына һәм озынрак хезмәт итү циклына ия. Никель-кадмий батареялары гадәттә хәрби, сәнәгать һәм аэрокосмик тармакларда кулланыла. Никель-кадмий батареяларының өстенлекләре һәм кимчелекләре түбәндәгечә анализлана:
Уңай яклары:
1. Югары куәт тыгызлыгы: никел-cd батареялары кургаш-кислота батареяларына караганда югарырак куәт тыгызлыгына ия, шуңа күрә югарырак чыгу куәтенә ия;
2. Озын цикллы хезмәт итү вакыты: Никель-кадмий батареясының хезмәт итү вакыты озын, гадәттә аны ике меңнән артык тапкыр эшкәртергә мөмкин;
3. Югары температурага чыдам: ni-cd аккумуляторы югары температурага чыдам, -20°C дан 65°C га кадәр температура диапазонында эшли ала.
Кимчелекләр:
1. Материал бәясе югары: ni-cd батареялары югары сафлыклы никель һәм кадмий һәм башка материаллар куллана, җитештерү чыгымнары чагыштырмача югары;
2. Югары токсиклык: никель-кадмий батареялары кадмийның токсиклыгы аркасында агулы һәм куркыныч дип классификацияләнә, бу аларны махсус эшкәртү һәм кабат эшкәртү таләп итә дигәнне аңлата.
Никель металл гидрид батареясы
NI-MH батареясы - әйләнә-тирә мохиткә зыян китерми торган батарея төре, ул нигездә кулланучы электроникасында һәм башка өлкәләрдә кулланыла. Аның коргаш-кислота батареясына караганда югарырак куәт тыгызлыгы, озынрак хезмәт итү срогы һәм җиңелрәк авырлыгы бар. Ним-гидроксиметалл батареяларның өстенлекләре һәм кимчелекләре:
Уңай яклары:
1. Югары куәт тыгызлыгы: ni-mh батареясының куәт тыгызлыгы югарырак;
2. Әйләнә-тирә мохитне саклау: ni-mh батареясында зарарлы матдәләр юк, әйләнә-тирә мохиткә зыян китермәячәк;
3. Җиңелрәк: шул ук сыйдырышлы ним-гидроэлектрик аккумуляторлар кургаш-кислоталы аккумулятор аналогларына караганда кечерәк һәм җиңелрәк.
Кимчелекләр:
1. Югарырак бәяләр: никель-металл гидридлы аккумулятор бәяләре чагыштырмача югары, җитештерү чыгымнары югары;
2. Пассивлык начар: батарея кулланылмаганда, аның үз-үзеннән разрядлану тизлеге тизрәк, шуңа күрә иң яхшы эшләүне саклап калу өчен аны еш зарядларга кирәк.
Литий-ион аккумуляторы
Литий-ион батареясы - базардагы иң популяр батареяларның берсе, ул мобиль җайланмаларда, электр коралларында, электрон транспорт чараларында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла.
Литий-ион батареясы беренче тапкыр 1990-нчы елда Sony тарафыннан эшләнгән. Ул литий ионнарын углеродка (нефть коксы һәм графит) кертүне үз эченә ала, анод формалаштыра (традицион литий батареяларында анод буларак литий яки литий эретмәләре кулланыла). Катод материаллары буларак LIXCOO2, LixNiO2 һәм Lixmno4, ә электролит буларак Lipf6 + диэтилен карбонаты (EC) + диметил карбонаты (DMC) кулланылды.
Литий-ион батареясында кулланыла торган электролит төренә карап, литий-ион батареяларын сыеклаштырылган литий-ион батареяларына (Lib) һәм полимер литий-ион батареяларына (PLB), литий-ион батареяларына һәм литий-ион батареяларына бүлергә мөмкин.
Литий-ион батареяларының уңай һәм тискәре яклары:
Уңай яклары:
1. Югары куәт тыгызлыгы: литий-ион батареяларының куәт тыгызлыгы кургаш-кислоталы батареяларга һәм никад батареяларга караганда югарырак;
2. Озак хезмәт итү: литий-ион батареясының озак хезмәт итү вакыты, меңләгән тапкыр зарядка һәм разрядка циклын үтә ала;
3. Җиңелрәк: литий-ион батареялары кургаш-кислота батареяларына һәм никель-кадмий батареяларына караганда җиңелрәк.
Кимчелекләр:
1. Ут алу һәм шартлау җиңел: литий-ион батареясының тотрыклылыгы начар, дөрес зарядланмаган һәм кулланылмаган очракта, агып чыгу, кыска ялганыш һәм башка проблемалар, шулай ук янгын һәм шартлау куркынычсызлыгы проблемалары бар;
2. Югарырак чыгымнар: литий-ион батареясы эчке яктан күбрәк материал куллана һәм җитештерү чыгымнары югарырак.
Кыскасы, төрле батарея төрләренең үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, кайсы батареяны сайлау конкрет куллану һәм куллану ихтыяҗларына бәйле. Сатып алганда, бәясен, сыйдырышлыгын, куәт тыгызлыгын, хезмәт итү вакытын, авырлыгын, куркынычсызлыгын һәм башка факторларны тулысынча исәпкә алырга кирәк.
