አዲስ
ዜና

ለኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ትክክለኛ ባትሪዎችን መምረጥ

1. ESS ምንድን ነው? የኃይል ማከማቻ ስርዓቱን መመልከት
የኢነርጂ ማከማቻ ማለት በተፈጥሮ ውስጥ የበለጠ አስተማማኝ በሆነ መልኩ ኃይልን ወደ ቀድሞ ሁኔታ የመቀየር እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ እንዲገኝ በሚያስችል መልኩ የማስቀመጥ ሂደት ነው። ኢነርጂ ሲፈጠር፣ ሲቀየር፣ ሲንቀሳቀስ እና ሲጠቀም፣ በአቅርቦት እና በፍላጎት መካከል ብዙ ጊዜ ልዩነቶች ይኖራሉ። ኢነርጂን ለማከማቸት እና ለመልቀቅ የኢነርጂ ማከማቻ ቴክኖሎጂን መጠቀም እነዚህን ልዩነቶች ሊያቃልል ይችላል። ይህ የኢነርጂ አቅርቦትን እና ፍላጎትን የበለጠ እኩል ያደርገዋል እና የኢነርጂ ውጤታማነትን ይጨምራል። ሜካኒካል ኢነርጂ፣ የሙቀት ኃይል፣ የኬሚካል ኢነርጂ፣ የጨረር (የብርሃን) ኢነርጂ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢነርጂ፣ የኑክሌር ኢነርጂ እና ሌሎች የኢነርጂ ዓይነቶች በተለያዩ ቡድኖች ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ። ከጨረር ኢነርጂ በተጨማሪ ሌሎች የኢነርጂ ዓይነቶች በሙሉ በመደበኛ ቅርጾች ሊከማቹ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ሜካኒካል ኢነርጂ እንደ ኪነቲክ ወይም እምቅ ኢነርጂ ሊከማች ይችላል፣ የኤሌክትሪክ ኢነርጂ እንደ ተመስጦ የመስክ ኢነርጂ ወይም ኤሌክትሮስታቲክ የመስክ ኢነርጂ ሊከማች ይችላል፣ የሙቀት ኢነርጂ እንደ ድብቅ ሙቀት ወይም ምክንያታዊ ሙቀት ሊከማች ይችላል፣ እና የኑክሌር ኢነርጂ ንጹህ የኢነርጂ ኢነርጂ ማከማቻ አይነት ነው። ኢነርጂ ለማከማቸት ከሚያስፈልጉት የተለያዩ መንገዶች መካከል የፓምፕ ማከማቻ፣ የተጨመቀ የአየር ማከማቻ፣ የዝንብ ዊል ማከማቻ፣ የባትሪ ማከማቻ፣ የሙቀት ማከማቻ እና የሃይድሮጂን ማከማቻ ይገኙበታል።
በአሁኑ ጊዜ ባትሪዎች ማይክሮግሪድ ውስጥ ኃይል ለማከማቸት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ብዙ የሥራ ልምድ ያላቸው የበሰሉ ዕቃዎች በመሆናቸው ነው። በባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት ውስጥ በርካታ ክፍሎች አሉ፣ በዋናነት የኃይል ማከማቻ ባትሪ ጥቅል፣ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS)፣ የደረጃ አፕ ትራንስፎርመር፣ የኃይል ማከማቻ ባለሁለት አቅጣጫ መቀየሪያ መሳሪያ (PCS)፣ የኃይል ማከማቻ መከታተያ ስርዓት እና ሌሎች አንዳንድ ክፍሎችን ያካትታሉ። ፍርግርጉ ሲወድቅ የኃይል ማከማቻ ስርዓቱ ከፍርግርግ ጋር ከመገናኘት ወደ ፍርግርግ ሳይገናኝ መስራት ሊቀየር ይችላል። ከዚያም ለጠቅላላው የማይክሮግሪድ ስርዓት ምትኬ የኃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል፣ ይህም ከፍርግርግ ጋር በማይገናኝበት ጊዜ ቮልቴጅ እና የአሁኑን የተረጋጋ ያደርገዋል።

ለኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ትክክለኛዎቹን ባትሪዎች መምረጥ-01

2. የኃይል ማከማቻ ባትሪ መምረጥ
2.1 ከሊድ ካርቦን ጋር ባትሪ
የእርሳስ-ካርቦን ባትሪ በመደበኛ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ አሉታዊ ኤሌክትሮድ ላይ የካፓሲቲቭ ባህሪያት ያላቸውን የካርቦን ቁሶች በመጨመር የተሰራ አዲስ የኃይል ማከማቻ መሳሪያ ነው። ይህ "በውስጥ እና" ወይም "በውስጥ የተደባለቀ" ሊሆን ይችላል። የእርሳስ-ካርቦን ባትሪዎች እንደ መደበኛ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና ሱፐር ካፓሲተሮች ናቸው። መደበኛ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በብዙ መንገዶች በተሻለ ሁኔታ እንዲሰሩ ማድረግ ይችላሉ፣ እና እነዚህ ከሳይንሳዊ ጥቅሞቻቸው መካከል ጥቂቶቹ ናቸው፡
1. ከፍተኛ የኃይል መሙያ ማባዣ፤
2. የዑደቱ ዕድሜ ከመደበኛው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች 4-5 እጥፍ ነው፤
3. ጥሩ ደህንነት;
4. ከፍተኛ የመልሶ ማቋቋም አጠቃቀም (እስከ 97%)፣ ከሌሎች የኬሚካል ባትሪዎች በጣም የላቀ፤ ብዙ ጥሬ ዕቃዎች፣ ዝቅተኛ ዋጋ፣ ከመደበኛ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች 1.5 እጥፍ፤ እና የመደበኛ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች ዋጋ ከእነዚህ ባትሪዎች 1.5 እጥፍ ያህል ነው። ከመደበኛ የእርሳስ አሲድ ባትሪ 1.5 እጥፍ የበለጠ ጠንካራ።

የእርሳስ-ካርቦን ባትሪዎች አፈጻጸም ከባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር በእጅጉ ተሻሽሏል። ሆኖም ግን፣ ዋናው የካርቦን ቁሳቁስ የእርሳስ-ካርቦን ባትሪዎችን አፈፃፀም ለማሻሻል ምን ሚና እንደሚጫወት አሁንም ግልጽ አይደለም። የካርቦን ቁሳቁሶችን መጨመር እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ ሃይድሮጂንን የሚያመነጭ እና ባትሪው ውሃ የሚያጣ በመሆኑ ይህ መፍትሔ የሚያስፈልገው ጉዳይ ነው።

2.2 የሊቲየም ባትሪ
በቻርጅ እና በኃይል መሙላት ሂደት ውስጥ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እንደ ፖዘቲቭ አኖድ ሊቲየም የያዙ ኬሚካሎችን ይጠቀማሉ። በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ የሊቲየም ብረት የለም።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እንደ ሊቲየም ኮባልቴት (LiCoO2)፣ ሊቲየም ማንጋኔት (LiMn2O4)፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት (LiFePO4) እና ሌሎች ሁለት ወይም ሶስት ክፍሎች ካሏቸው ቁሳቁሶች የተሰራ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ አላቸው። ኔጌቲቭ ኤሌክትሮዱ የተሰራው እንደ ግራፋይት፣ ለስላሳ ካርቦን፣ ጠንካራ ካርቦን እና ሊቲየም ቲታኔት ካሉ ሊቲየም-ካርቦን ኢንተርሌየር ውህዶች ነው።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ሁለት አስደናቂ ጥቅሞች አሏቸው፤ አንደኛው ከፍተኛ የኃይል ማከማቻ ጥግግት ሲሆን ሌላኛው ደግሞ የኃይል ጥግግት ነው። ሌሎች ጥቅሞች ከፍተኛ ቅልጥፍና፣ ሰፊ አጠቃቀሞች፣ ብዙ ትኩረት፣ ፈጣን ሳይንሳዊ እድገት እና ለእድገት ሰፊ ቦታ ያካትታሉ። ① የኬሚካል ኤሌክትሮላይቶች ጥቅም ላይ ስለሚውሉ፣ ትልቅ የደህንነት አደጋዎች አሉ፤ ደህንነት የተሻለ መሆን አለበት።

2.3 የኃይል ማከማቻ ባትሪ መምረጥ
በእነዚህ ሁለት የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች መካከል ያለውን ልዩነት ስንመለከት ምን ያህል በጥልቀት ሊወጡ እንደሚችሉ፣ የሙቀት መጠኑን እንዴት እንደሚሰሩ እና የዑደታቸው ዕድሜን በተመለከተ።
ከላይ ያለው ሰንጠረዥ የእርሳስ-ካርቦን ባትሪዎች አጭር ዑደት ያላቸው እና አደገኛ የሆነውን ሃይድሮጂን የሚለቁ መሆናቸውን ያሳያል። በሌላ በኩል የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች በተለያዩ የሙቀት መጠኖች ውስጥ ሊሰሩ እና ከፍተኛ የዑደት ዕድሜ፣ የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍና እና የኃይል ጥግግት ሊኖራቸው ይችላል።
በዚህ ምክንያት፣ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ማከማቻ ባትሪዎች ለአብዛኛዎቹ የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች ምርጥ ምርጫ ናቸው።