Ag díriú ar na fadhbanna a bhaineann le hualach ísealchumhachta agus muirearú deacair i gceantair thuaithe, cuireann an páipéar seo straitéis chun cinn maidir le stáisiún stórála optúil agus muirir chomhtháite a thógáil i gceantair thuaithe, agus tugtar isteach modhanna cur i bhfeidhm coincréiteacha na straitéise.
Léiríonn na torthaí gur féidir le tógáil stáisiún muirir comhtháite stórála optúla agus muirir i mbailte feabhas suntasach a chur ar éifeachtúlacht thomhaltas leictreachais, agus costais infheistíochta agus costais oibriúcháin a laghdú.
An tábhacht a bhaineann le stáisiún stórála optúil comhtháite agus muirir a thógáil
De réir mar atá líon na bhfeithiclí leictreacha ag méadú, tá an t-éileamh ar mhuirearú ag méadú. Mura ndéantar é a bhainistiú i gceart, beidh méid mór fuinnimh leictrigh á dhramhaíl i bpróiseas muirir feithiclí leictreacha, agus ansin cuirfidh sé brú mór ar ár gcóras cumhachta. Is féidir le tógáil stáisiún muirir comhtháite stórála agus muirir optúil na fadhbanna thuasluaite a réiteach go héifeachtach.
Is modh stáisiúin luchtaithe nua é an stáisiún luchtaithe comhtháite, a chuireann teicneolaíocht ghiniúna cumhachta fótavoltach agus stórála fuinnimh i bhfeidhm ar an stáisiún luchtaithe chun réiteach maith a sholáthar le haghaidh muirearú feithiclí leictreacha.
Sa mhodh seo, is féidir giniúint cumhachta fótavoltach a tharchur go díreach chuig an stáisiún muirir trí nasc atá ceangailte leis an eangach, agus ansin tríd an gceallraí a mhuirearú is féidir leictreachas a sholáthar do fheithiclí leictreacha; is éard atá i dteicneolaíocht stórála fuinnimh ná úsáid trealaimh stórála fuinnimh atá scaipthe sa ghreille, nuair is gá don úsáideoir leictreachas a sholáthar don ghreille. I gcomparáid leis an stáisiún muirir traidisiúnta, is féidir leis an stáisiún muirir comhtháite stórála agus muirir optúil éifeachtúlacht oibríochtúil an chórais chumhachta a fheabhsú go héifeachtach.
Is féidir leis an stáisiún luchtaithe comhtháite stórála agus luchtaithe optúil costas an luchtaithe leictrigh agus costas oibríochta a laghdú go héifeachtach le linn phróiseas luchtaithe feithiclí leictreacha.
Faoin tsamhail seo, leanfaidh córais PV agus stórála fuinnimh ag feidhmiú go dtí go mbeidh an eangach as leictreachas, agus clúdófar an muirear a ghintear le linn phróiseas muirir feithiclí leictreacha le stáisiúin muirir chomhtháite.
I gcás úsáideoirí, ní hamháin gur féidir leis an tsamhail seo costais a shábháil, ach is féidir léi dramhaíl fuinnimh a laghdú go héifeachtach freisin. Sa phróiseas oibríochta iarbhír, is féidir leis an stáisiún stórála optúil agus muirir na buntáistí eacnamaíocha agus sóisialta is mó a bhaint amach trí bhainistíocht chumraíochta agus sceidealaithe a bharrfheabhsú.
Dá bhrí sin, is féidir a rá gur cineál nua stáisiúin muirir é stáisiún muirir comhtháite stórála agus muirir optúil a bhfuil dea-ionchais forbartha aige.
Anailís ar an staid reatha maidir le tógáil eangach chumhachta i gceantair thuaithe
Tógáil eangach chumhachta i gceantair bhaile fearainn
Faoi láthair, tá eangach chumhachta tuaithe ár dtíre fós i gcéim struchtúr traidisiúnta an eangaigh chumhachta, den chuid is mó le línte lastuas, uathoibriú líonra dáileacháin, digitiú agus cur i bhfeidhm teicneolaíochta nua-aimseartha eile neamhleor, agus tá formhór na mbailte agus na sráidbhailte fós gan leictreachas. Tá cúig fhadhb ann maidir le tógáil eangach chumhachta i gceantair thuaithe ár dtíre.
1). Bíonn tionchar mór ag an leibhéal íseal uathoibrithe líonra dáileacháin i roinnt sráidbhailte agus bailte, an córas uathoibrithe líonra dáileacháin neamhfhoirfe, agus an easpa monatóireachta fíor-ama agus rabhaidh luath maidir le hoibriú an líonra dáileacháin, ar ghnáthoibriú chóras uathoibrithe an líonra dáileacháin i sráidbhailte agus i mbailte.
2). Bíonn ga soláthair na líne dáilte níos mó i roinnt ceantar tuaithe, rud a fhágann nach féidir leis an líne dáilte an ga soláthair a ghiorrú go héifeachtach.
3). Tá feiniméan tromchúiseach ag dul in aois i struchtúr an líonra dáileacháin i roinnt ceantar tuaithe, agus bíonn fadhbanna ag roinnt línte dáileacháin fiú amhail trasghearradh beag seoltóra, trastomhas beag sreinge agus dul in aois trealaimh.
4). Tá roinnt fadhbanna ann maidir le cumraíocht cúitimh cumhachta imoibríoch i roinnt ceantar tuaithe, amhail easpa acmhainne trealaimh agus easpa acmhainne cúitimh cumhachta imoibríoch.
5). Tá easpa meicníochta bainistíochta eolaíocha agus réasúnta, smaointe pleanála agus dearaidh, agus anailíse agus tuartha ar thomhaltas cumhachta ar thaobh an úsáideora ag fiontair soláthair cumhachta i roinnt sráidbhailte agus bailte.
Struchtúr fuinnimh cheantar an bhaile
Is sainairíonna don struchtúr fuinnimh i gceantair thuaithe truailliú ard, tomhaltas ard fuinnimh agus éifeachtúlacht íseal.
Le forbairt thapa gheilleagar na Síne, tá feabhas leanúnach ag teacht ar chaighdeáin mhaireachtála na ndaoine, agus tá an t-éileamh ar fhuinneamh ag méadú freisin, agus tá líon mór tomhaltas fuinnimh iontaise ag méadú, rud a fhágann go bhfuil truailliú comhshaoil ag méadú.
Le blianta beaga anuas, tá struchtúr fuinnimh i gceantair thuaithe optamaithe agus uasghrádaithe, agus tá méadú soiléir tagtha ar leibhéal úsáide agus ar chainníocht an fhuinnimh ghlan.
1). Tá acmhainn ualaigh na gceantar tuaithe beag, agus tá tomhaltas cumhachta íseal ag cónaitheoirí i gceantair thuaithe agus úsáideann siad fearais leictreacha ísealchumhachta den chuid is mó.
2). Tá líon na bhfeithiclí leictreacha (EVS) i gceantair thuaithe ag méadú. Is é fuinneamh leictreach den chuid is mó a thiomáineann EVS, agus úsáideann siad an córas cumhachta leictreachais chun fuinneamh cúnta a sholáthar. Mar thoradh ar an méadú ar líon na EVS, beidh méadú ar an ualach leictreach go dosheachanta.
3). Tá struchtúr an tsoláthair cumhachta i gceantair thuaithe míréasúnta. Mar gheall ar an tomhaltas leictreachais íseal, an struchtúr soláthair cumhachta aonair agus an easpa pleanála agus dearaidh eolaíche agus réasúnta, tá sé deacair freastal ar an éileamh leictreachais i gceantair thuaithe.
4). Tá ró-ualach tromchúiseach i gceantair thuaithe, agus tá fadhbanna ag cuid acu le líne ísealvoltais agus le dul in aois, rud a théann i bhfeidhm go mór ar oibriú sábháilte agus cobhsaí an chórais chumhachta.
Cáilíocht chumhachta an líonra dáileacháin i gceantar baile fearainn
Tá cáilíocht cumhachta ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha a théann i bhfeidhm ar cháilíocht beatha chónaitheoirí tuaithe, agus tá sé ar cheann de na príomhfhadhbanna freisin a chaithfidh fiontair chumhachta leictreachais a réiteach. Faoi láthair, is iad na trí ghné seo a leanas is mó a bhaineann le cáilíocht cumhachta líonra dáilte i gceantair thuaithe.
1). Tá diall voltais líonra cumhachta tuaithe mór, agus is cosúil go bhfuil diall diúltach ar voltas roinnt úsáideoirí.
2). Tá leibhéal na neamhchothromaíochta i voltas trí chéim an líonra dáilte i roinnt sráidbhailte agus bailte lasmuigh de raon an chaighdeáin náisiúnta.
3). Tá feiniméin thromchúiseacha neamhchothromaíochta trí chéim i líonra dáileacháin i gceantair thuaithe, rud a chruthaíonn fadhb cháilíochta cumhachta ar thaobh an úsáideora.
Cás-staidéar ar thógáil stáisiúin stórála optúla agus luchtaithe comhtháite
Chun forbairt eacnamaíoch na gceantar tuaithe a chur chun cinn níos fearr, cuireann an stát go mór le tógáil stáisiún luchtaithe fuinnimh nua. Faoi láthair, tá roinnt fadhbanna fós ann maidir le tógáil stáisiún luchtaithe fuinnimh nua inár dtír, mar shampla, deacracht stáisiún luchtaithe a shuíomh, úsáid íseal áiseanna luchtaithe, éifeachtúlacht luchtaithe íseal.
Chun na críche seo, thosaigh ár dtír ag luasghéarú tógáil stáisiún muirir feithiclí leictreacha. Chun fadhb muirir feithiclí leictreacha i gceantair thuaithe a réiteach, is féidir stáisiún muirir comhtháite stórála optúla agus muirir a thógáil i gceantair thuaithe.
Tá trí chuid sa stáisiún muirir chomhtháite: córas giniúna cumhachta fótavoltach, córas stórála fuinnimh agus stáisiún muirir. Le linn an phróisis tógála, is gá an córas giniúna cumhachta fótavoltach a thógáil ar dtús, agus ansin an córas stórála fuinnimh a úsáid chun muirearú feithiclí leictreacha a bhainistiú.
Ina theannta sin, is gá cuaille luchtaithe AC agus cuaille luchtaithe DC a shocrú sa stáisiún luchtaithe chun áisiúlacht a sholáthar do mhuirearú feithiclí leictreacha.
Tríd is tríd, tá leibhéal forbartha eacnamaíochta na gceantar tuaithe sách íseal, mar sin tá costas tógáil stáisiúin mhuirearaithe comhtháite stórála optúla agus muirir sách íseal. Ag glacadh baile fearainn mar shampla, tá leibhéal eacnamaíoch an bhaile fearainn sa leibhéal meánach sa tír, agus is féidir le tógáil stáisiún stórála optúla agus muirir chomhtháite buntáistí eacnamaíocha maithe a bhaint amach.
1). Tá dóthain acmhainní solais agus talún ag an mbaile féin, ar féidir iad a úsáid go hiomlán chun an stáisiún muirir comhtháite stórála solais agus muirir a thógáil.
Agus stáisiún stórála optúil comhtháite agus muirir á dhearadh, ba cheart na hábhair thógála agus an fhoirm struchtúrach chuí a roghnú ar dtús, agus ansin iad a chomhcheangal leis an suíomh geografach áitiúil agus leis na dálaí aeráide chun an dearadh a dhéanamh.
Mar shampla, sa bhaile mar gheall ar an aeráid fhuar, an dóthain solais agus na hacmhainní talún atá ann i bhfad níos mó, is féidir leat painéil fhótavoltacha a roghnú chun stáisiún stórála agus muirir chomhtháite a thógáil.
2). Is é an córas PV atá freagrach go príomha as feithiclí leictreacha a mhuirearú, agus is é an córas stórála fuinnimh atá freagrach as an leictreachas a stóráil. Ba cheart an córas PV agus an córas stórála fuinnimh a chomhcheangal ar bhealach réasúnta le linn na tógála.
Ina theannta sin, is gá cumas agus cainníocht na ceallraí stórála fuinnimh agus na ceallraí stórála sa chóras stórála fuinnimh a shocrú go réasúnta. Ba cheart cumas na ceallraí a shocrú de réir éileamh muirir na feithicle leictrigh. Go ginearálta, is féidir cumas na ceallraí a chinneadh de réir an staid úsáide, an tsuímh agus éileamh an mhargaidh ar fheithicil leictreach. Ar an mbonn seo, ba cheart am muirir agus éifeachtúlacht muirir na feithicle leictrigh a dhearadh go réasúnta.
3). Caithfidh an stáisiún muirir comhtháite stórála agus muirir optúil trealamh éagsúil an stáisiúin muirir a chumrú go réasúnta freisin.
Agus an stáisiún muirir chomhtháite á thógáil, ba cheart iarracht a dhéanamh trealamh ardchaighdeáin agus feidhmíocht chobhsaí a roghnú chun teip trealaimh agus difear d’oibriú gnáth an stáisiúin muirir a sheachaint.
Ina theannta sin, is féidir bainistíocht chliste ar stóráil optúil agus stáisiún muirir comhtháite muirir a bhaint amach trí chéim chliste an stáisiúin muirir a fheabhsú.
4). Tar éis thógáil an stáisiúin luchtaithe chomhtháite, is gá glacadh agus oibriú trialach an stáisiúin a dhéanamh:
① Ba chóir go mbeadh sé i gcomhréir leis na caighdeáin náisiúnta agus leis na caighdeáin tionscail le haghaidh glactha;
② An gcomhlíonann a thógáil na ceanglais bheartais áitiúla agus riachtanais úsáideoirí maidir le glacadh;
③ Ba chóir glacadh leis le haghaidh a ghnáthoibríochta. Áirítear leis an oibríocht trialach na dhá ghné seo a leanas den chuid is mó: ① Cibé an gcomhlíonann an stáisiún luchtaithe na caighdeáin luchtaithe agus na noirm ghaolmhara ba chóir a thástáil; ② Cibé an gcomhlíonann an stáisiún luchtaithe na rialacháin sábháilteachta agus na caighdeáin ghaolmhara ba chóir a thástáil.
Cumraíocht acmhainne chomhtháite muirir stórála optúla agus muirir
Is iad cumhacht agus am muirir na feithicle leictrigh is mó a mbíonn tionchar acu ar am muirir feithicle leictrigh, is é sin, am muirir na ceallraí agus am muirir na cainníochta leictrigh.
Dá bhrí sin, is gá an t-am muirir a mheas de réir chumhacht na feithicle leictrigh. Faoi láthair, níl aon chaighdeán aontaithe ann do chairn luchtaithe inár dtír, agus tá am luchtaithe chairn luchtaithe de bhrandaí éagsúla an-difriúil, mar sin is féidir linn roinnt modhanna a úsáid chun am luchtaithe na gcarn luchtaithe a mheas. Rinneadh na carn luchtaithe a aicmiú de réir 4H, 12h agus 16h faoi seach.
De réir an mhodha thuas, is féidir am luchtaithe an chairn luchtaithe a mheas, agus is féidir am luchtaithe an chairn luchtaithe le cumraíocht acmhainne éagsúil a fháil. Agus acmhainn na gcarn luchtaithe á leithdháileadh, ba cheart dúinn tréithe chónaitheoirí tuaithe agus riachtanais luchtaithe feithiclí leictreacha a chur san áireamh go hiomlán freisin.
Éilíonn leibhéil voltais éagsúla feithiclí leictreacha cumhacht dhifriúil, agus mar sin de réir chumraíocht trealaimh an stáisiúin luchtaithe.
Faoi ghnáththosca, bíonn leibhéil voltais 220V agus 110V ag cónaitheoirí tuaithe, agus mar sin ní mór dóibh stáisiúin luchtaithe a bheith feistithe leis na leibhéil voltais chomhfhreagracha agus iad ag tógáil stáisiúin luchtaithe.
Mar shampla i gcúige Anhui, faoi ghnáththosca, bíonn leibhéil voltais chónaithe tuaithe idir 10 kV agus 35 kV. De réir mar a mhéadaíonn cumhacht feithiclí leictreacha agus a laghdaítear an t-am muirir, laghdóidh an meán-am muirir de réir a chéile.
Tionscadal Stórála Optúil Chomhtháite agus stáisiún muirir
Anailís ar shochar eacnamaíoch
Tá ceithre chineál cumhachta ag an stáisiún luchtaithe comhtháite: 120kW, 250KW, 400kW agus 600kW. Fuarthas amach gurb é 10.24% an ráta inmheánach tuairisceáin agus gurb é 3.65 bliain an tréimhse aisíocaíochta nuair a bhíonn an chumhacht 120kW.
Mar gheall ar líon beag na bhfeithiclí leictreacha agus an t-éileamh íseal ar mhuirear inár dtír, is féidir linn an tionscadal beagacmhainne a roghnú chun an stáisiún muirir chomhtháite a thógáil, chun freastal ar riachtanais reatha muirir feithiclí leictreacha na gceantar tuaithe.
Tógáil stáisiún stórála optúil comhtháite agus muirir
Deacrachtaí teicniúla agus réitigh
Ní mór na deacrachtaí teicniúla seo a leanas a réiteach chun tuilleadh forbartha a dhéanamh ar stáisiúin stórála optúla agus muirir chomhtháite i gceantair thuaithe.
1). Dearadh agus tógáil córas stórála fuinnimh taobh an úsáideora. Is í dearadh agus tógáil an chórais stórála fuinnimh taobh an úsáideora an eochair chun stáisiún stórála optúil agus muirir chomhtháite a thógáil i gceantair thuaithe.
2). Rialú comhordaithe an chórais ghiniúna cumhachta fótavoltach agus an chórais muirir. Is gá machnamh iomlán a dhéanamh ar an gcomhordú agus an rialú idir an córas giniúna cumhachta fótavoltach agus an córas muirir agus stáisiún muirir comhtháite á thógáil i gceantair thuaithe. Cuimsíonn an rialú comhordaithe idir an córas giniúna cumhachta fótavoltach agus an córas muirir dhá ghné den chuid is mó:
Ar thaobh amháin, is é an rialú comhordaithe idir an córas giniúna cumhachta fótavoltach agus an córas stórála fuinnimh é, ar an láimh eile, is é an rialú comhordaithe idir an córas giniúna cumhachta fótavoltach agus an córas muirir é.
Is féidir rialtóir muirir agus urscaoilte, rialtóir cumhachta agus gléasanna eile a úsáid chun an rialú idir córas giniúna cumhachta fótavoltach agus córas stórála fuinnimh a chomhordú.
Nuair nach leor cumhacht aschuir an chórais giniúna cumhachta fótavoltach, is féidir an iomarca cumhachta a athlánú chuig an stáisiún muirir in am leis an rialtóir muirir agus urscaoilte, agus is féidir an rialtóir cumhachta a úsáid chun an cumas giniúna fótavoltach a laghdú, rud a sheachnaíonn ró-mhuirearú.
Ina theannta sin, is féidir an sár-toilleoir a úsáid chun feidhm mhuirearaithe trealaimh ghiniúna cumhachta fótavoltach a bhaint amach.
3). Straitéis rialaithe stáisiún luchtaithe atá ceangailte leis an ngreille. Faoi ghnáththosca, bíonn éagobhsaíocht ceangailte leis an ngreille mar thoradh ar ghreillí cumhachta beaga i gceantair thuaithe. Chun sábháilteacht an tomhaltais cumhachta i gceantair thuaithe a chinntiú, ba cheart go mbeadh líon mór soláthairtí cumhachta dáilte sa ghreille cumhachta á rialú agus á mbainistiú ag rialtóir atá ceangailte leis an ngreille.
Ag an am céanna, is féidir an soláthar cumhachta dáilte a nascadh leis an eangach chumhachta tríd an tiontaire taobh an ghreille.
Ina theannta sin, is gá úsáid a bhaint as ceallraí, sár-toilleoir agus gléasanna eile chun rialú comhordaithe ar sholáthar cumhachta dáilte a bhaint amach.
4). Dearadh rialaithe dáilte cumhachta an stáisiúin luchtaithe. Go ginearálta, nuair nach leor an cumas stórála fuinnimh taobh an úsáideora, is féidir an chumhacht bhreise a chur leis an stáisiún luchtaithe trí thiontóir déthreoch, agus nuair a bhíonn an cumas stórála fuinnimh taobh an úsáideora leordhóthanach, is féidir úsáid a bhaint as sár-thoilleoirí chun an trealamh giniúna cumhachta fótavoltach a luchtú agus a urscaoileadh.
5). Oibriú, cothabháil agus bainistíocht stáisiúin luchtaithe comhtháite stórála optúla agus luchtaithe. Go sonrach, áirítear na seacht ngné seo a leanas leis: ① Plean oibre fónta a cheapadh; ② Oiliúint na pearsanra ábhartha a neartú; ③ an trealamh a iniúchadh agus a chothabháil go rialta; ④ Córas Bainistíochta Oibríochta an stáisiúin luchtaithe a bhunú agus a fheabhsú; ⑤ Gníomhaíochtaí oiliúna éagsúla a eagrú agus a chur i gcrích go rialta; ⑥ Sásra oibriúcháin agus cothabhála an stáisiúin luchtaithe a bhunú agus a fheabhsú; ⑦ Déileáil le cliseadh trealaimh go tráthúil, etc.
Déanann an páipéar seo anailís ar theicneolaíocht agus ar gheilleagar na dtionscadal giniúna cumhachta fótavoltaigh agus stórála fuinnimh, agus tagann sé ar an gconclúid gur féidir an stáisiún luchtaithe comhtháite a thógáil i gceantair thuaithe.
Tá buntáistí eacnamaíocha agus sóisialta maithe ag baint leis an scéim, agus comhlíonann sí riachtanais fhorbairt thionscal nua giniúna cumhachta faoin sprioc “Carbóin Dhúbailte” sa tSín. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta nua giniúna fuinnimh, úsáidfear teicneolaíocht giniúna cumhachta fótavoltach níos forleithne, agus úsáidfear teicneolaíocht stórála fuinnimh níos forleithne freisin.
Dá bhrí sin, ba cheart dár dtír an taighde ar theicneolaíochtaí nua giniúna fuinnimh chun cinn a mhéadú, amhail teicneolaíocht nua stórála fuinnimh agus teicneolaíocht giniúna cumhachta fótavoltach, chun níos mó tacaíochta a sholáthar d’fhorbairt thionscal nua giniúna cumhachta fuinnimh.
