uus
Uudised

Kõik, mida pead teadma, kuidas liitiumpatareisid ja päikeseenergiat Hiinast ohutult tarnida

See artikkel keskendub peamiselt liitiumaku transpordiprobleemidele, see artikkel tutvustab liitiumaku kanaleid erinevatest teguritest, nagu aeg, hind, ohutus, et võrrelda nende eeliseid ja puudusi erinevatel transpordiviisidel. Loodan, et see artikkel aitab fotogalvaanilised hulgimüüjad ja patareide maaletoojad, turustajad, saate pärast lugemist valida oma päikeseenergia akudele sobiva viisi

1. Kiirtarne: UPS, DHL, Fedex
Seda tüüpi kullerteenust pakkuvad ettevõtted ei paku elamute energiasalvestusakude transporditeenust ja saavad toetada ainult väikeseid laetud tooteakusid, nagu Bluetooth-kõrvaklappide liitiumakud, nupupatareid jne. Kuna elamute energiasalvestusakud kaaluvad üle 50 kg. , keelduvad kiirfirmad ohutuskaalutlustel sellistele toodetele transporditeenust osutamast.

12 (1)

2. Lennukaubaveoteenus (lennujaamast lennujaama)
Air Cargo Service pakub kiiret teenust kõrge hinnaga, hind on umbes 10-20 USD/kg.Lisaks hinnale on ka palju piiranguid.Paljud lennufirmad ei kanna suure mahutavusega akusid ja isegi kui on lennufirmasid, mida ette võtta, sõltub see ikkagi sihtlennujaama tollivormistuspoliitikast.
Näiteks:
Kaup: 50 kg LESSO elamuriiuli energiasalvesti
Lennumarsruut: Hongkong – Lõuna-Aafrika Vabariik
Tarneaeg: 3-7 päeva
Maksumus: 50 kg * 17 USD / kg = 850 USD
Seetõttu sobib Air Cargo Service suurtellimuste klientidele, kes soovivad võimalikult kiiresti kinnitada tootmiseelseid proove, mitte klientidele, kellel on range veokulude kontroll.

12 (2)

3. Lennukauba kohaletoimetamise tollimaks (otse teie määratud sihtkohta)
Delivery Duty Paid võib olla lühendatud kui DDP, mis tähendab, et müüja vastutab kogu transpordiprotsessi jooksul kõigi maksude ja muude tasude eest ning toimetab kauba otse ostja poolt määratud kohta.Sellel tarneplaanil on samad probleemid, mis Air Cargo Service'il, seda mõjutab tõsiselt sihtriigi tollivormistuspoliitika.

4. Kohaletoimetamise tollimaks tasutud (otse teie määratud sihtkohta)
Nagu ka Air Cargo DDP, peate lihtsalt esitama tellimuse, esitama teatud teabe, näiteks aadressi ja sihtnumbri, siis võite kodus oodata ja mitte midagi teha.Lisaks ei pea te muretsema tollivormistusprobleemide pärast.Ja veotasu on umbes 17-25 USD / kg.Peale sihtkohta jõudmist ja tollivormistuse läbimist on veoauto kojutoomise hind ca 180USD ning suurte tellimuste hind sõltub erikaalust.Tarneaja kohta võib öelda, et transpordiks Kagu-Aasia riikidesse kulub 15 päeva ja Lähis-Ida või Euroopa riikidesse umbes 45 päeva.See plaan sobib suurepäraselt klientidele, kes on saatmisprotseduuride käitlemise pärast ärritunud või kellel puudub impordikogemus.

12 (3)

5. HIINA RAUDTEE kiirsaadete eest tasutud tollimaks (otse teie määratud sihtkohta)
Kui asute Euroopas või kuulute mõnda Belt and Roadi äärde jäävasse riiki, saate selle valiku valida.Mis puudutab tarneaega, siis ametlik avalikustamine on 15-25 päeva.Tegelikult tuleb kõik kaubad kõigepealt kokku koguda Chengdus.Pealegi läbib rong paljusid riike, nii et kui igas riigis on tollivormistusega probleeme, mõjutab see kõiki kaupu.Ülaltoodud tegurite tõttu on tarneaeg vaid umbes 5 päeva kiirem kui Shipping DDP ja hind on umbes 1,5 USD/kg kallim.

12 (4)

6. CIF-i saatmine (sadamast sadamasse)
See on rahvusvahelises kaubanduses kõige levinum ja ka odavaim valik.Hind on umbes 150-200 USD / CBM.Üldiselt kulub Kagu-Aasia riikidesse jõudmiseks 7 päeva, Lähis-Ida ja Euroopa riikidesse vastavalt 20-35 päeva ja 35 päeva.See sobib klientidele, kellel on impordi- ja ekspordikogemus.