Den här artikeln fokuserar huvudsakligen på transportfrågor kring litiumbatterier. Artikeln introducerar olika transportsätt för litiumbatterier utifrån olika faktorer, såsom tid, kostnad och säkerhet, för att jämföra fördelar och nackdelar med olika transportsätt. Jag hoppas att den här artikeln kommer att hjälpa grossister och importörer och distributörer av solcellsbatterier att efter att ha läst den välja rätt sätt för dina solenergilagringsbatterier.
1. Expressleverans: UPS, DHL, FedEx
Denna typ av budföretag tillhandahåller inte transport av energilagringsbatterier för bostäder, och kan endast hantera små laddade produktbatterier, såsom litiumbatterier, Bluetooth-hörlurar, knappbatterier etc. Eftersom energilagringsbatterier för bostäder väger mer än 50 kg vägrar expressföretag att tillhandahålla transporttjänster för sådana produkter på grund av säkerhetsöverväganden.
2. Flygfrakt (från flygplats till flygplats)
Air Cargo Service erbjuder höghastighetstjänster till en hög kostnad, priset ligger på cirka 10–20 USD/kg. Förutom priset finns det också många begränsningar. Många flygbolag har inte högkapacitetsbatterier, och även om det finns flygbolag som utför detta beror det fortfarande på destinationsflygplatsens tullklareringspolicy.
Till exempel:
Vara: En 50 kg LESSO energilagringsenhet för bostäder
Flygrutt: Hongkong - Sydafrika
Leveranstid: 3–7 dagar
Kostnad: 50 kg * 17 USD / kg = 850 USD
Därför är flygfrakttjänsten lämplig för kunder med stora ordrar som vill bekräfta förproduktionsprover så snart som möjligt, inte för kunder som har strikt kontroll över fraktkostnaderna.
3. Flygfraktleverans Tullbetald (Direkt till din angivna destination)
Delivery Duty Paid kan förkortas till DDP, vilket innebär att säljaren är ansvarig för alla skatter och andra avgifter under hela transportprocessen och levererar varorna direkt till den plats som köparen angett. Denna leveransplan har samma problem som flygfrakttjänsten, den påverkas allvarligt av destinationslandets tullklareringspolicy.
4. Frakt Leverans Tullbetald (Direkt till din angivna destination)
Precis som med Air Cargo DDP behöver du bara lägga en beställning, ange lite information som adress och postnummer, sedan kan du vänta hemma och inte göra någonting. Dessutom behöver du inte oroa dig för tullklarering. Fraktkostnaden är cirka 17-25 USD/kg. Efter ankomst till destinationen och slutförd tullklarering är priset för lastbilsleverans hem till dig cirka 180 USD, och priset för stora beställningar beror på den specifika vikten. Leveranstiden är cirka 15 dagar till länder i Sydostasien och cirka 45 dagar till länder i Mellanöstern eller Europa. Denna plan är perfekt för kunder som är irriterade över att hantera fraktprocedurer eller inte har någon importerfarenhet.
5. CHINA RAILWAY Expressleverans Tullbetald (Direkt till din angivna destination)
Om du befinner dig i Europa eller tillhör ett av länderna längs Belt and Road, kan du välja det här alternativet. När det gäller leveranstiden är den officiella publiceringen 15–25 dagar. Egentligen måste alla varor hämtas i Chengdu först. Dessutom passerar tåget genom många länder, så om det uppstår problem under tullklareringen i varje enskilt land kommer alla varor att påverkas. På grund av ovanstående faktorer är leveranstiden bara cirka 5 dagar snabbare än frakt med DDP, och priset är cirka 1,5 USD/kg dyrare.
6. Frakt CIF (från hamn till hamn)
Detta är det vanligaste valet inom internationell handel, och även det billigaste av dessa alternativ. Priset ligger på cirka 150-200 USD/CBM. Generellt sett tar det 7 dagar att anlända till länder i Sydostasien, länder i Mellanöstern och Europa cirka 20-35 dagar respektive 35 dagar. Det är lämpligt för kunder med erfarenhet av import och export.
