Hierdie artikel fokus hoofsaaklik op die vervoerkwessies van litiumbatterye. Hierdie artikel stel die litiumbatterykanale bekend vanuit verskillende faktore soos die tyd, koste, veiligheid om hul voor- en nadele van die verskillende vervoerwyses te vergelyk. Ek hoop dat hierdie artikel die fotovoltaïese groothandelaars en battery-invoerders en verspreiders sal help om, nadat jy dit gelees het, die geskikte manier vir jou sonenergie-bergingsbatterye te kies.
1. Ekspresaflewering: UPS, DHL, Fedex
Hierdie tipe koerierdiensmaatskappye verskaf nie die vervoerdiens van residensiële energiebergingsbatterye nie, en kan slegs klein gelaaide produkbatterye ondersteun, soos litiumbatterye van Bluetooth-oorfone, knoppiebatterye, ens. Omdat residensiële energiebergingsbatterye meer as 50 kg weeg, weier ekspresmaatskappye om vervoerdienste vir sulke produkte te verskaf weens veiligheidsoorwegings.
2. Lugvragdiens (Van lughawe na lughawe)
Lugvragdiens bied 'n hoëspoeddiens teen 'n hoë koste, die prys is ongeveer 10-20 USD/kg. Afgesien van die prys, is daar ook baie beperkings. Baie lugdienste het nie grootkapasiteitbatterye nie, en selfs al is daar lugdienste om dit te doen, hang dit steeds af van die doeane-klaringsbeleid van die bestemmingslughawe.
Byvoorbeeld:
Kommoditeit: 'n 50 kg LESSO Residensiële Rak Energieberging
Lugroete: Hong Kong - Suid-Afrika
Afleweringstyd: 3-7 Dae
Koste: 50 kg * 17 USD / kg = 850 USD
Daarom is Lugvragdiens geskik vir groot bestellingskliënte wat voorproduksiemonsters so gou as moontlik wil bevestig, nie vir kliënte wat streng vragkostebeheer het nie.
3. Lugvrag-afleweringsbelasting betaal (direk na u aangewese bestemming)
Afleweringsbelasting betaal kan afgekort word as DDP, wat beteken dat die verkoper verantwoordelik is vir alle belasting en ander fooie gedurende die hele vervoerproses en die goedere direk aflewer na die plek wat deur die koper aangewys is. Hierdie afleweringsplan het dieselfde probleme as die Lugvragdiens, dit word ernstig beïnvloed deur die doeane-klaringsbeleid van die bestemmingsland.
4. Versending Aflewering Betaalde belasting (Direk na u aangewese bestemming)
Net soos met Air Cargo DDP, hoef jy net 'n bestelling te plaas, inligting soos adres en poskode te verskaf, dan kan jy tuis wag en niks doen nie. Boonop hoef jy nie oor doeane-afhandeling te bekommer nie. En die vragkoste is ongeveer 17-25 USD/kg. Nadat jy by die bestemming aangekom het en doeane-afhandeling voltooi is, is die prys van vragmotoraflewering na jou huis ongeveer 180 USD, en die prys van groot bestellings hang af van die spesifieke gewig. Wat die afleweringstyd betref, neem dit 15 dae om na Suidoos-Asiatiese lande te vervoer, en ongeveer 45 dae na lande in die Midde-Ooste of Europa. Hierdie plan is perfek vir kliënte wat geïrriteerd is met die hantering van verskepingsprosedures of geen invoerervaring het nie.
5. CHINA RAILWAY Ekspresaflewering Betaalde belasting (direk na u aangewese bestemming)
As jy in Europa is of aan een van die lande langs die Belt and Road behoort, kan jy hierdie opsie kies. Wat die afleweringstyd betref, is die amptelike publisiteitstyd 15-25 dae. Trouens, alle kommoditeite moet eers in Chengdu afgehaal word. Boonop gaan die trein deur baie lande, so as daar enige probleme tydens doeaneverklaring in elke land is, sal alle kommoditeite beïnvloed word. As gevolg van bogenoemde faktore is die afleweringstyd slegs ongeveer 5 dae vinniger as versending DDP, en die prys is ongeveer 1.5 USD/kg duurder.
6. Versending CIF (Van hawe tot hawe)
Dit is die mees algemene keuse in internasionale handel, en ook die goedkoopste onder daardie opsies. Die prys is ongeveer 150-200USD/KBM. Oor die algemeen neem dit 7 dae om in Suidoos-Asiatiese lande aan te kom, lande in die Midde-Ooste en Europa neem onderskeidelik ongeveer 20-35 dae en 35 dae. Dit is geskik vir kliënte met invoer- en uitvoerervaring.
