newydd
Newyddion

Y cyfan sydd angen i chi ei wybod sut i gludo batris lithiwm a storio ynni solar yn ddiogel o Tsieina

Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio'n bennaf ar faterion cludo batri lithiwm, mae'r erthygl hon yn cyflwyno'r sianeli batri lithiwm o wahanol ffactorau megis yr amser, cost, diogelwch i gymharu eu manteision ac anfanteision o'r gwahanol ffyrdd trafnidiaeth, rwy'n gobeithio y bydd yr erthygl hon yn helpu'r cyfanwerthwyr ffotofoltäig a mewnforwyr batri, dosbarthwyr, ar ôl ei ddarllen, gallwch ddewis y ffordd addas ar gyfer eich batris storio ynni Solar

Cyflenwi 1.Express: UPS, DHL, Fedex
Nid yw'r math hwn o Gwmnïau Gwasanaethau Courier yn darparu gwasanaeth cludo batris storio ynni preswyl, a dim ond batris cynnyrch bach a godir y gallant eu cefnogi, megis batris lithiwm o glustffonau Bluetooth, batris botwm, ac ati Oherwydd bod batris storio ynni preswyl yn pwyso mwy na 50kg , mae cwmnïau cyflym yn gwrthod darparu gwasanaethau cludo ar gyfer cynhyrchion o'r fath oherwydd ystyriaethau diogelwch.

12 (1)

2. Gwasanaeth Cargo Awyr (O'r maes awyr i'r maes awyr)
Mae Gwasanaeth Cargo Awyr yn darparu gwasanaeth cyflym gyda chost uchel, mae'r pris tua 10-20USD / kg.Ar wahân i'r pris, mae yna lawer o gyfyngiadau hefyd.Nid yw llawer o gwmnïau hedfan yn cario batris gallu mawr, a hyd yn oed os oes cwmnïau hedfan i'w cyflawni, mae'n dal i ddibynnu ar bolisi clirio tollau'r maes awyr cyrchfan.
Er enghraifft:
Nwyddau: Storio Ynni Rack Preswyl 50kg LESSO
Llwybr awyr: Hong Kong - De Affrica
Amser dosbarthu: 3-7 diwrnod
Cost: 50kg*17USD/kg=850USD
Felly, mae Gwasanaeth Cargo Awyr yn addas ar gyfer cwsmeriaid archeb fawr sydd am gadarnhau samplau cyn-gynhyrchu cyn gynted â phosibl, nid ar gyfer cleientiaid sydd â rheolaeth cost cludo nwyddau llym.

12 (2)

3. Dyletswydd Cyflenwi Cargo Aer a Dalwyd (Yn syth i'ch cyrchfan dynodedig)
Gellir talfyrru'r Dyletswydd Cyflenwi a Dalwyd fel DDP, sy'n golygu bod y gwerthwr yn gyfrifol am yr holl drethi a ffioedd eraill yn ystod y broses gludo gyfan ac yn danfon y nwyddau yn uniongyrchol i'r man a ddynodwyd gan y prynwr.Mae gan y cynllun cyflawni hwn yr un problemau â'r Gwasanaeth Cargo Awyr, mae polisi clirio tollau'r wlad gyrchfan yn effeithio'n ddifrifol arno.

4.Toll Cyflenwi Llongau a Dalwyd (Yn syth i'ch cyrchfan dynodedig)
Yn yr un modd â Air Cargo DDP, does ond angen i chi osod archeb, darparu rhywfaint o wybodaeth fel cyfeiriad a chod post, yna gallwch chi aros gartref a gwneud dim byd.Ar ben hynny, nid oes rhaid i chi boeni am y materion clirio tollau.Ac mae'r tâl cludo nwyddau tua 17-25USD / kg.Ar ôl cyrraedd y gyrchfan a chwblhau cliriad tollau, mae pris danfon lori i'ch cartref tua 180USD, ac mae pris archebion mawr yn dibynnu ar y pwysau penodol.Ynglŷn ag amser dosbarthu, mae'n cymryd 15 diwrnod i'w gludo i wledydd De-ddwyrain Asia, a thua 45 diwrnod i wledydd yn y Dwyrain Canol neu Ewrop.Mae'r cynllun hwn yn berffaith ar gyfer cleientiaid sy'n cael eu cythruddo â thrin gweithdrefnau cludo neu nad oes ganddynt unrhyw brofiad mewnforio.

12 (3)

5.CHINA RAILWAY Dyletswydd Cyflenwi Cyflym a Dalwyd (Yn syth i'ch cyrchfan dynodedig)
Os ydych chi yn Ewrop neu'n perthyn i un o'r gwledydd ar hyd y Belt and Road, yna gallwch chi ddewis yr opsiwn hwn.O ran yr amser dosbarthu, y cyhoeddusrwydd swyddogol yw 15-25 diwrnod.Mewn gwirionedd, mae angen casglu'r holl nwyddau yn Chengdu yn gyntaf.Yn ogystal, mae'r trên yn mynd trwy lawer o wledydd, felly os oes unrhyw broblemau yn ystod clirio tollau ym mhob gwlad, bydd yr holl nwyddau'n cael eu heffeithio.Oherwydd y ffactorau uchod, dim ond tua 5 diwrnod yn gyflymach na Shipping DDP yw'r amser dosbarthu, ac mae'r pris tua 1.5USD / kg yn ddrutach.

12 (4)

6.Shipping CIF(O borthladd i borthladd)
Dyma'r dewis mwyaf cyffredin mewn masnach ryngwladol, a hefyd y rhataf ymhlith yr opsiynau hynny.Mae'r pris tua 150-200USD / CBM.Yn gyffredinol, mae'n cymryd 7 diwrnod i gyrraedd gwledydd De-ddwyrain Asia, mae gwledydd yn y Dwyrain Canol ac Ewrop yn cymryd tua 20-35 diwrnod a 35 diwrnod yn y drefn honno.Mae'n addas ar gyfer cwsmeriaid sydd â phrofiad mewnforio ac allforio.