Acest articol se concentrează în principal pe problemele de transport ale bateriilor cu litiu. Introduce canalele bateriilor cu litiu din diferiți factori, cum ar fi timpul, costul, siguranța, pentru a compara avantajele și dezavantajele diferitelor modalități de transport. Sper că acest articol va ajuta angrosiștii și importatorii și distribuitorii de baterii fotovoltaice. După ce îl citiți, veți putea alege modalitatea potrivită pentru bateriile dvs. de stocare a energiei solare.
1. Livrare expresă: UPS, DHL, FedEx
Acest tip de companie de curierat nu oferă servicii de transport pentru baterii de stocare a energiei rezidențiale și poate accepta doar baterii de produse încărcate de mici dimensiuni, cum ar fi bateriile litiu ale căștilor Bluetooth, bateriile buton etc. Deoarece bateriile de stocare a energiei rezidențiale cântăresc mai mult de 50 kg, companiile de curierat refuză să ofere servicii de transport pentru astfel de produse din motive de siguranță.
2. Serviciu de transport aerian de marfă (de la aeroport la aeroport)
Serviciul de transport aerian de marfă oferă un serviciu de mare viteză cu un cost ridicat, prețul fiind de aproximativ 10-20 USD/kg. Pe lângă preț, există și multe limitări. Multe companii aeriene nu au baterii de mare capacitate și, chiar dacă există companii aeriene care se ocupă de transportul vamal, acest lucru depinde în continuare de politica vamală a aeroportului de destinație.
De exemplu:
Produs: Un rack rezidențial LESSO de 50 kg pentru stocarea energiei
Rută aeriană: Hong Kong - Africa de Sud
Timp de livrare: 3-7 zile
Cost: 50 kg * 17 USD / kg = 850 USD
Prin urmare, serviciul de transport aerian de marfă este potrivit pentru clienții cu comenzi mari care doresc să confirme mostrele de pre-producție cât mai curând posibil, nu pentru clienții care au un control strict al costurilor de transport.
3. Taxe vamale plătite pentru livrarea mărfurilor aeriene (direct la destinația desemnată)
„Livrare cu taxe plătite” poate fi abreviat ca DDP, ceea ce înseamnă că vânzătorul este responsabil pentru toate taxele și alte comisioane pe parcursul întregului proces de transport și livrează mărfurile direct la locul desemnat de cumpărător. Acest plan de livrare are aceleași probleme ca și serviciul de transport aerian, fiind grav afectat de politica de vămuire a țării de destinație.
4. Livrare cu taxe vamale plătite (direct la destinația desemnată)
La fel ca în cazul serviciului Air Cargo DDP, trebuie doar să plasați o comandă, să furnizați câteva informații precum adresa și codul poștal, apoi puteți aștepta acasă și nu faceți nimic. În plus, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la problemele legate de vămuire. Taxa de transport este de aproximativ 17-25 USD/kg. După sosirea la destinație și finalizarea vămuirii, prețul livrării cu camionul la domiciliu este de aproximativ 180 USD, iar prețul comenzilor mari depinde de greutatea specifică. În ceea ce privește timpul de livrare, transportul în țările din Asia de Sud-Est durează 15 zile și în țările din Orientul Mijlociu sau Europa aproximativ 45 de zile. Acest plan este perfect pentru clienții care sunt deranjați de procedurile de transport sau nu au experiență în import.
5. Livrare expresă CHINA RAILWAY cu taxe plătite (direct la destinația desemnată)
Dacă vă aflați în Europa sau aparțineți uneia dintre țările de-a lungul programului „Centură și Drum”, puteți alege această opțiune. În ceea ce privește timpul de livrare, anunțul oficial este de 15-25 de zile. De fapt, toate mărfurile trebuie colectate mai întâi din Chengdu. În plus, trenul trece prin multe țări, așa că, dacă apar probleme în timpul vămuirii în fiecare țară, toate mărfurile vor fi afectate. Datorită factorilor de mai sus, timpul de livrare este cu doar aproximativ 5 zile mai rapid decât cel cu livrare DDP, iar prețul este cu aproximativ 1,5 USD/kg mai mare.
6. Livrare CIF (Din port în port)
Aceasta este cea mai comună opțiune în comerțul internațional și, de asemenea, cea mai ieftină dintre aceste opțiuni. Prețul este de aproximativ 150-200 USD/CBM. În general, ajungerea în țările din Asia de Sud-Est durează 7 zile, iar în țările din Orientul Mijlociu și Europa durează aproximativ 20-35 de zile, respectiv 35 de zile. Este potrivită pentru clienții cu experiență în import și export.
