ບົດຄວາມນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ບັນຫາການຂົນສົ່ງຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ບົດຄວາມນີ້ແນະນຳຊ່ອງທາງຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເວລາ, ລາຄາ, ຄວາມປອດໄພເພື່ອປຽບທຽບຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍຜູ້ຂາຍສົ່ງ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າແບັດເຕີຣີ, ຜູ້ຈຳໜ່າຍ, ຫຼັງຈາກອ່ານມັນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເລືອກວິທີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນຂອງທ່ານ.
1. ການຈັດສົ່ງດ່ວນ: UPS, DHL, Fedex
ບໍລິສັດບໍລິການໄປສະນີປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະສາມາດຮອງຮັບແບັດເຕີຣີຜະລິດຕະພັນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາກໄຟແລ້ວເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີລິທຽມຂອງຫູຟັງ Bluetooth, ແບັດເຕີຣີປຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 50 ກິໂລກຣາມ, ບໍລິສັດດ່ວນຈຶ່ງປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສຳລັບຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຍ້ອນການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພ.
2. ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ (ຈາກສະໜາມບິນຫາສະໜາມບິນ)
ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດໃຫ້ບໍລິການຄວາມໄວສູງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ລາຄາປະມານ 10-20 ໂດລາສະຫະລັດ/ກິໂລ. ນອກຈາກລາຄາແລ້ວ, ຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ. ສາຍການບິນຫຼາຍແຫ່ງບໍ່ມີແບັດເຕີຣີ້ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີສາຍການບິນທີ່ຕ້ອງດຳເນີນການ, ມັນຍັງຂຶ້ນກັບນະໂຍບາຍການເກັບພາສີຂອງສະໜາມບິນປາຍທາງ.
ຕົວຢ່າງ:
ສິນຄ້າ: ຊັ້ນວາງພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ LESSO 50 ກິໂລກຣາມ
ເສັ້ນທາງການບິນ: ຮ່ອງກົງ - ອາຟຣິກາໃຕ້
ເວລາສົ່ງ: 3-7 ມື້
ລາຄາ: 50 ກິໂລກຣາມ * 17 ໂດລາສະຫະລັດ/ກິໂລກຣາມ = 850 ໂດລາສະຫະລັດ
ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈຶ່ງເໝາະສົມກັບລູກຄ້າທີ່ສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການຢືນຢັນຕົວຢ່າງກ່ອນການຜະລິດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບໍ່ແມ່ນສຳລັບລູກຄ້າທີ່ມີການຄວບຄຸມຄ່າຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
3. ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລ້ວ (ສົ່ງໂດຍກົງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ທ່ານກຳນົດໄວ້)
ພາສີສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈ່າຍແລ້ວສາມາດຫຍໍ້ໄດ້ວ່າ DDP, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍຮັບຜິດຊອບພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມອື່ນໆທັງໝົດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງໝົດ ແລະ ສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງໄປຍັງສະຖານທີ່ທີ່ຜູ້ຊື້ກຳນົດໄວ້. ແຜນການຈັດສົ່ງນີ້ມີບັນຫາຄືກັນກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກນະໂຍບາຍການເກັບກູ້ພາສີຂອງປະເທດປາຍທາງ.
4. ຄ່າຂົນສົ່ງ ຄ່າຈັດສົ່ງ (ສົ່ງໂດຍກົງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ທ່ານກຳນົດໄວ້)
ເຊັ່ນດຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງສັ່ງຊື້, ໃຫ້ຂໍ້ມູນບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ ແລະ ລະຫັດໄປສະນີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດລໍຖ້າຢູ່ເຮືອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດຫຍັງເລີຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາການແຈ້ງພາສີ. ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນປະມານ 17-25 ໂດລາສະຫະລັດ/ກິໂລ. ຫຼັງຈາກມາຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ ແລະ ສໍາເລັດການແຈ້ງພາສີແລ້ວ, ລາຄາຂອງການຈັດສົ່ງດ້ວຍລົດບັນທຸກເຖິງບ້ານຂອງທ່ານແມ່ນປະມານ 180 ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ ລາຄາຂອງການສັ່ງຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບນໍ້າໜັກສະເພາະ. ກ່ຽວກັບເວລາຈັດສົ່ງ, ມັນໃຊ້ເວລາ 15 ມື້ເພື່ອຂົນສົ່ງໄປຍັງບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະ ປະມານ 45 ມື້ໄປຍັງບັນດາປະເທດໃນຕາເວັນອອກກາງ ຫຼື ເອີຣົບ. ແຜນນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຮູ້ສຶກລຳຄານກັບການຈັດການຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງ ຫຼື ບໍ່ມີປະສົບການນໍາເຂົ້າ.
5. ຈ່າຍຄ່າສົ່ງດ່ວນທາງລົດໄຟຈີນ (ສົ່ງໂດຍກົງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ທ່ານກຳນົດໄວ້)
ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເອີຣົບ ຫຼື ຢູ່ໃນບັນດາປະເທດຕາມເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ທ່ານສາມາດເລືອກຕົວເລືອກນີ້ໄດ້. ສຳລັບເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ການໂຄສະນາຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນ 15-25 ມື້. ຕົວຈິງແລ້ວ, ສິນຄ້າທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ເກັບກຳຢູ່ເມືອງເສີງຕູ່ກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຜ່ານຫຼາຍປະເທດ, ສະນັ້ນ ຖ້າມີບັນຫາໃດໆໃນລະຫວ່າງການແຈ້ງພາສີໃນທຸກໆປະເທດ, ສິນຄ້າທັງໝົດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ເນື່ອງຈາກປັດໃຈຂ້າງເທິງ, ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຈະໄວກວ່າການຂົນສົ່ງ DDP ພຽງແຕ່ປະມານ 5 ມື້, ແລະ ລາຄາແພງກວ່າປະມານ 1.5 ໂດລາສະຫະລັດ/ກິໂລ.
6. ການຂົນສົ່ງ CIF (ຈາກທ່າເຮືອຫາທ່າເຮືອ)
ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ແລະຍັງລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນບັນດາທາງເລືອກເຫຼົ່ານັ້ນ. ລາຄາປະມານ 150-200 ໂດລາສະຫະລັດ/ກ້ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໃຊ້ເວລາ 7 ມື້ເພື່ອມາຮອດບັນດາປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບັນດາປະເທດໃນຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ເອີຣົບໃຊ້ເວລາປະມານ 20-35 ມື້ ແລະ 35 ມື້ຕາມລໍາດັບ. ມັນເໝາະສົມສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ມີປະສົບການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ.
