இந்தக் கட்டுரை முக்கியமாக லித்தியம் பேட்டரியின் போக்குவரத்துச் சிக்கல்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. நேரம், செலவு, பாதுகாப்பு போன்ற பல்வேறு காரணிகளின் அடிப்படையில் லித்தியம் பேட்டரி வழித்தடங்களை அறிமுகப்படுத்தி, அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஒப்பிடுகிறது. இந்தக் கட்டுரை சூரிய ஒளிமின்னழுத்த மொத்த விற்பனையாளர்கள், பேட்டரி இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன். இதைப் படித்த பிறகு, உங்கள் சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளுக்குப் பொருத்தமான வழியை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
1. விரைவு விநியோகம்: யுபிஎஸ், டிஹெச்எல், ஃபெடெக்ஸ்
இந்த வகையான கூரியர் சேவை நிறுவனங்கள், வீட்டு உபயோக ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளுக்கான போக்குவரத்து சேவையை வழங்குவதில்லை. மேலும், புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்களின் லித்தியம் பேட்டரிகள், பட்டன் பேட்டரிகள் போன்ற சிறிய சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளை மட்டுமே இவை ஆதரிக்கின்றன. வீட்டு உபயோக ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகள் 50 கிலோகிராமுக்கு மேல் எடை கொண்டிருப்பதால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனங்கள் அத்தகைய பொருட்களுக்கான போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்க மறுக்கின்றன.
2. வான்வழி சரக்கு சேவை (விமான நிலையத்திலிருந்து விமான நிலையத்திற்கு)
விமான சரக்கு சேவை அதிக செலவில் அதிவேக சேவையை வழங்குகிறது, இதன் விலை ஒரு கிலோவிற்கு சுமார் 10-20 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். விலையைத் தவிர, பல வரம்புகளும் உள்ளன. பல விமான நிறுவனங்கள் அதிக கொள்ளளவு கொண்ட பேட்டரிகளை ஏற்றிச் செல்வதில்லை, அப்படியே ஏற்றிச் செல்லும் விமான நிறுவனங்கள் இருந்தாலும், அது சென்றடையும் விமான நிலையத்தின் சுங்க அனுமதி கொள்கையைப் பொறுத்தே அமைகிறது.
உதாரணமாக:
பொருள்: 50 கிலோகிராம் எடை கொண்ட லெஸ்ஸோ குடியிருப்பு ஆற்றல் சேமிப்பு அடுக்கு
விமான வழித்தடம்: ஹாங்காங் - தென்னாப்பிரிக்கா
விநியோக நேரம்: 3-7 நாட்கள்
விலை: 50 கிலோ * ஒரு கிலோவிற்கு 17 அமெரிக்க டாலர் = 850 அமெரிக்க டாலர்
எனவே, முன்-உற்பத்தி மாதிரிகளை முடிந்தவரை விரைவாக உறுதிப்படுத்த விரும்பும் பெரிய ஆர்டர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு விமான சரக்கு சேவை பொருத்தமானது; கடுமையான சரக்கு செலவுக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு அல்ல.
3. விமான சரக்கு விநியோக வரி செலுத்தப்பட்டது (நீங்கள் குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு நேரடியாக)
வரி செலுத்தப்பட்டு வழங்கப்படும் விநியோகம் (Delivery Duty Paid) என்பதை DDP எனச் சுருக்கலாம். இதன் பொருள், போக்குவரத்து செயல்முறை முழுவதும் அனைத்து வரிகள் மற்றும் பிற கட்டணங்களுக்கு விற்பனையாளரே பொறுப்பேற்று, வாங்குபவர் குறிப்பிடும் இடத்திற்குப் பொருட்களை நேரடியாக விநியோகிப்பார் என்பதாகும். இந்த விநியோகத் திட்டத்திலும் விமான சரக்கு சேவையைப் போன்றே சிக்கல்கள் உள்ளன; இது பொருள் சேரும் நாட்டின் சுங்க அனுமதி கொள்கையால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படுகிறது.
4. விநியோகக் கட்டணம் செலுத்தப்பட்டது (நீங்கள் குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு நேரடியாக)
ஏர் கார்கோ DDP-ஐப் போலவே, நீங்கள் ஒரு ஆர்டரைச் செய்து, முகவரி மற்றும் அஞ்சல் குறியீடு போன்ற சில தகவல்களை வழங்கினால் போதும், பிறகு நீங்கள் வீட்டில் இருந்தபடியே வேறு எதுவும் செய்யாமல் காத்திருக்கலாம். அதுமட்டுமின்றி, சுங்க அனுமதிச் சிக்கல்களைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படத் தேவையில்லை. மேலும், சரக்குக் கட்டணம் ஒரு கிலோவிற்கு சுமார் 17-25 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். சேருமிடத்தை அடைந்து சுங்க அனுமதியை முடித்த பிறகு, உங்கள் வீட்டிற்கு லாரி மூலம் கொண்டு வந்து சேர்ப்பதற்கான விலை சுமார் 180 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும், மேலும் பெரிய ஆர்டர்களுக்கான விலை அதன் குறிப்பிட்ட எடையைப் பொறுத்தது. விநியோக நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்குக் கொண்டு செல்ல 15 நாட்களும், மத்திய கிழக்கு அல்லது ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள நாடுகளுக்கு சுமார் 45 நாட்களும் ஆகும். சரக்கு அனுப்பும் நடைமுறைகளைக் கையாள்வதில் சிரமப்படும் அல்லது இறக்குமதி அனுபவம் இல்லாத வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்தத் திட்டம் மிகவும் பொருத்தமானது.
5. சீனா ரயில்வே விரைவு விநியோகம் (வரி செலுத்தப்பட்டது) (நீங்கள் குறிப்பிடும் இடத்திற்கு நேரடியாக)
நீங்கள் ஐரோப்பாவில் இருந்தாலோ அல்லது பெல்ட் அண்ட் ரோடு திட்டத்தில் உள்ள நாடுகளில் ஒன்றில் வசித்தாலோ, இந்த விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். விநியோக நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பின்படி 15-25 நாட்கள் ஆகும். உண்மையில், அனைத்துப் பொருட்களும் முதலில் செங்டுவில் சேகரிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், இந்த ரயில் பல நாடுகள் வழியாகச் செல்வதால், ஒவ்வொரு நாட்டிலும் சுங்க அனுமதியின்போது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அனைத்துப் பொருட்களும் பாதிக்கப்படும். மேற்கூறிய காரணங்களால், விநியோக நேரம் ஷிப்பிங் டிடிபி-யை விட சுமார் 5 நாட்கள் மட்டுமே வேகமாக இருக்கும், மேலும் இதன் விலை ஒரு கிலோவிற்கு சுமார் 1.5 அமெரிக்க டாலர் அதிகமாகும்.
6. CIF முறையில் கப்பல் போக்குவரத்து (துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்கு)
சர்வதேச வர்த்தகத்தில் இதுவே மிகவும் பொதுவான தேர்வாகும், மேலும் மற்ற விருப்பங்களை விட இது மிகவும் மலிவானதும் ஆகும். இதன் விலை ஒரு கன மீட்டருக்கு (CBM) சுமார் 150-200 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். பொதுவாக, தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்குச் சென்றடைய 7 நாட்களும், மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு முறையே சுமார் 20-35 நாட்களும் மற்றும் 35 நாட்களும் ஆகும். இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி அனுபவம் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு இது பொருத்தமானது.
