Ang artikulong ito ay pangunahing nakatuon sa mga isyu sa transportasyon ng bateryang lithium. Ipinakikilala ng artikulong ito ang mga channel ng bateryang lithium mula sa iba't ibang salik tulad ng oras, gastos, kaligtasan upang ihambing ang kanilang mga kalamangan at kahinaan sa iba't ibang paraan ng transportasyon. Umaasa ako na makakatulong ang artikulong ito sa mga mamamakyaw ng photovoltaic at mga nag-aangkat at distributor ng baterya. Pagkatapos basahin ito, maaari mo nang piliin ang angkop na paraan para sa iyong mga bateryang pang-imbak ng enerhiyang solar.
1. Mabilisang Paghahatid: UPS, DHL, Fedex
Ang ganitong uri ng mga Kumpanya ng Serbisyo ng Courier ay hindi nagbibigay ng serbisyo sa transportasyon ng mga bateryang pang-imbak ng enerhiya para sa mga residential, at maaari lamang suportahan ang maliliit na naka-charge na baterya ng produkto, tulad ng mga baterya ng lithium o Bluetooth headphone, mga baterya ng button, atbp. Dahil ang mga bateryang pang-imbak ng enerhiya para sa mga residential ay tumitimbang ng higit sa 50kg, ang mga kumpanya ng express ay tumatangging magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon para sa mga naturang produkto dahil sa mga konsiderasyon sa kaligtasan.
2. Serbisyo ng Kargamento sa Himpapawid (Mula paliparan patungo sa paliparan)
Ang Air Cargo Service ay nagbibigay ng mabilis na serbisyo na may mataas na halaga, ang presyo ay humigit-kumulang 10-20USD/kg. Bukod sa presyo, marami ring limitasyon. Maraming airline ang walang malalaking baterya, at kahit na may mga airline na kailangang mag-operate, depende pa rin ito sa patakaran ng customs clearance ng destinasyong paliparan.
Halimbawa:
Kalakal: Isang 50kg na LESSO Residential Rack Energy Storage
Ruta ng himpapawid: Hong Kong - Timog Aprika
Oras ng paghahatid: 3-7 Araw
Halaga: 50kg*17USD/kg=850USD
Samakatuwid, ang Air Cargo Service ay angkop para sa mga customer na may malalaking order na gustong kumpirmahin ang mga pre-production sample sa lalong madaling panahon, hindi para sa mga kliyenteng may mahigpit na kontrol sa gastos ng kargamento.
3. Bayad na ang Tungkulin sa Paghahatid ng Air Cargo (Direkta sa iyong itinalagang destinasyon)
Ang Delivery Duty Paid ay maaaring paikliin bilang DDP, na nangangahulugang ang nagbebenta ang mananagot sa lahat ng buwis at iba pang bayarin sa buong proseso ng transportasyon at direktang naghahatid ng mga produkto sa lugar na itinalaga ng mamimili. Ang planong ito ng paghahatid ay may parehong problema tulad ng Air Cargo Service, at lubhang naapektuhan ito ng patakaran sa customs clearance ng bansang patutunguhan.
4. Bayad na ang Bayad sa Pagpapadala (Direkta sa iyong itinalagang destinasyon)
Tulad ng Air Cargo DDP, kailangan mo lang maglagay ng order, magbigay ng ilang impormasyon tulad ng address at postcode, pagkatapos ay maaari ka nang maghintay sa bahay at walang gagawin. Bukod pa rito, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa mga isyu sa customs clearance. At ang singil sa kargamento ay humigit-kumulang 17-25USD/kg. Pagkatapos makarating sa destinasyon at makumpleto ang customs clearance, ang presyo ng paghahatid ng trak sa iyong tahanan ay humigit-kumulang 180USD, at ang presyo ng malalaking order ay depende sa partikular na timbang. Tungkol sa oras ng paghahatid, inaabot ng 15 araw ang paghahatid sa mga bansa sa Timog-Silangang Asya, at humigit-kumulang 45 araw sa mga bansa sa Gitnang Silangan o Europa. Ang planong ito ay perpekto para sa mga kliyente na naiinis sa paghawak ng mga pamamaraan sa pagpapadala o walang karanasan sa pag-import.
5. Bayad ang Express Delivery Duty sa CHINA RAILWAY (Direkta sa iyong itinalagang destinasyon)
Kung ikaw ay nasa Europa o kabilang sa isa sa mga bansang nasa Belt and Road, maaari mong piliin ang opsyong ito. Tungkol naman sa oras ng paghahatid, ang opisyal na publisidad ay 15-25 araw. Sa totoo lang, lahat ng kalakal ay kailangang kolektahin muna sa Chengdu. Bukod pa rito, ang tren ay dumadaan sa maraming bansa, kaya kung may anumang problema sa customs clearance sa bawat bansa, lahat ng kalakal ay maaapektuhan. Dahil sa mga salik na nabanggit, ang oras ng paghahatid ay halos 5 araw lamang na mas mabilis kaysa sa Shipping DDP, at ang presyo ay humigit-kumulang 1.5USD/kg na mas mahal.
6. Pagpapadala CIF (Mula sa daungan patungo sa daungan)
Ito ang pinakakaraniwang pagpipilian sa internasyonal na kalakalan, at ito rin ang pinakamura sa mga opsyong iyon. Ang presyo ay humigit-kumulang 150-200USD/CBM. Sa pangkalahatan, inaabot ng 7 araw bago makarating sa mga bansa sa Timog-Silangang Asya, ang mga bansa sa Gitnang Silangan at Europa ay inaabot ng humigit-kumulang 20-35 araw at 35 araw ayon sa pagkakabanggit. Ito ay angkop para sa mga kostumer na may karanasan sa pag-angkat at pag-export.
