нов
Вести

Сè што треба да знаете како безбедно да испраќате литиумски батерии и системи за складирање на сончева енергија од Кина

Оваа статија е главно фокусирана на транспортните проблеми на литиумските батерии, ги воведува каналите на литиумските батерии од различни фактори како што се времето, трошоците, безбедноста за да ги спореди нивните предности и недостатоци на различните начини на транспорт. Се надевам дека оваа статија ќе им помогне на трговците на големо и увозниците и дистрибутерите на фотоволтаични батерии, откако ќе ја прочитаат, ќе можат да го изберат соодветниот начин за вашите батерии за складирање на сончева енергија.

1670103484_огромно

1. Експресна достава: UPS, DHL, Fedex
Овој тип на компании за курирски услуги не обезбедуваат услуги за транспорт на батерии за складирање енергија во домаќинствата и можат да поддржат само мали наполнети батерии за производи, како што се литиумски батерии за Bluetooth слушалки, копчиња за батерии итн. Бидејќи батериите за складирање енергија во домаќинствата тежат повеќе од 50 кг, експресните компании одбиваат да обезбедат услуги за транспорт за такви производи од безбедносни причини.

2. Авионски превоз на товар (од аеродром до аеродром)
„Ер Карго Сервис“ нуди брза услуга со висока цена, цената е околу 10-20 американски долари/кг. Освен цената, постојат и многу ограничувања. Многу авиокомпании не носат батерии со голем капацитет, па дури и да има авиокомпании што треба да се преземат, тоа сепак зависи од политиката на царинење на аеродромот на дестинацијата.
На пример:
Стока: 50 кг LESSO решетка за складирање енергија за домаќинства
Воздушна рута: Хонг Конг - Јужна Африка
Време на испорака: 3-7 дена
Цена: 50 кг * 17 американски долари / кг = 850 американски долари
Затоа, Air Cargo Service е погоден за клиенти со големи нарачки кои сакаат што е можно поскоро да потврдат примероци од претпродукцијата, а не за клиенти кои имаат строга контрола на трошоците за превоз.

3. Платена е давачка за испорака на воздушен товар (директно до вашата наведена дестинација)
Платена давачка за испорака може да се скрати како DDP, што значи дека продавачот е одговорен за сите даноци и други такси во текот на целиот процес на транспорт и ја доставува стоката директно до местото назначено од купувачот. Овој план за испорака има исти проблеми како и услугата за воздушен товар, но е сериозно засегнат од политиката за царинење на земјата на дестинација.

4. Испорака Платена е давачка за испорака (директно до вашата наведена дестинација)
Исто како и со Air Cargo DDP, само треба да направите нарачка, да наведете некои информации како адреса и поштенски број, а потоа можете да чекате дома и да не правите ништо. Освен тоа, не мора да се грижите за проблемите со царинењето. Трошокот за превоз е околу 17-25 американски долари/кг. По пристигнувањето на одредиштето и завршувањето на царинењето, цената на испорака со камион до вашиот дом е околу 180 американски долари, а цената на големите нарачки зависи од специфичната тежина. Во однос на времето на испорака, потребни се 15 дена за транспорт до земјите од Југоисточна Азија и околу 45 дена до земјите од Блискиот Исток или Европа. Овој план е совршен за клиенти кои се вознемирени од справувањето со процедурите за испорака или немаат искуство со увоз.

5. КИНЕСКИ ЖЕЛЕЗНИЦИ Експресна достава Платена давачка (директно до вашата наведена дестинација)
Ако сте во Европа или припаѓате на една од земјите долж „Појас и пат“, тогаш можете да ја изберете оваа опција. Што се однесува до времето на испорака, официјалниот рок е 15-25 дена. Всушност, сите стоки прво треба да се подигнат во Ченгду. Освен тоа, возот поминува низ многу земји, па доколку има какви било проблеми при царинењето во секоја земја, сите стоки ќе бидат засегнати. Поради горенаведените фактори, времето на испорака е само околу 5 дена побрзо од испораката DDP, а цената е околу 1,5 американски долари/кг поскапа.

6. Испорака CIF (од пристаниште до пристаниште)
Ова е најчестиот избор во меѓународната трговија, а воедно и најевтиниот меѓу нив. Цената е околу 150-200 американски долари/кабриолет. Општо земено, потребни се 7 дена за да пристигне во земјите од Југоисточна Азија, во земјите од Блискиот Исток и Европа околу 20-35 дена и 35 дена, соодветно. Погоден е за клиенти со искуство во увоз и извоз.