Este artigo céntrase principalmente nos problemas de transporte das baterías de litio. Presenta as canles das baterías de litio desde diferentes factores como o tempo, o custo e a seguridade para comparar as súas vantaxes e desvantaxes das diferentes formas de transporte. Espero que este artigo axude aos maioristas fotovoltaicos e aos importadores e distribuidores de baterías. Despois de lelo, poderán escoller a forma axeitada para as súas baterías de almacenamento de enerxía solar.
1. Entrega exprés: UPS, DHL, FedEx
Este tipo de empresas de servizos de mensaxería non prestan o servizo de transporte de baterías de almacenamento de enerxía residenciais e só admiten baterías de produtos cargadas pequenas, como baterías de litio de auriculares Bluetooth, baterías de botón, etc. Debido a que as baterías de almacenamento de enerxía residenciais pesan máis de 50 kg, as empresas de mensaxería exprés néganse a prestar servizos de transporte para estes produtos debido a consideracións de seguridade.
2. Servizo de carga aérea (de aeroporto a aeroporto)
O servizo de carga aérea ofrece un servizo de alta velocidade cun custo elevado, cun prezo duns 10-20 USD/kg. Ademais do prezo, tamén hai moitas limitacións. Moitas compañías aéreas non levan baterías de gran capacidade e, mesmo se hai compañías aéreas que se encargan de facelo, iso aínda depende da política de despacho de aduanas do aeroporto de destino.
Por exemplo:
Produto: Un sistema de almacenamento de enerxía en rack residencial LESSO de 50 kg
Ruta aérea: Hong Kong - Sudáfrica
Prazo de entrega: 3-7 días
Custo: 50 kg * 17 USD/kg = 850 USD
Polo tanto, o servizo de carga aérea é axeitado para clientes de pedidos grandes que desexen confirmar as mostras de preprodución canto antes, non para clientes que teñan un control estrito dos custos do transporte.
3. Entrega de carga aérea con dereitos pagados (directamente ao seu destino designado)
"Entrega con dereitos pagados" pódese abreviar como DDP, o que significa que o vendedor é responsable de todos os impostos e outras taxas durante todo o proceso de transporte e entrega a mercadoría directamente no lugar designado polo comprador. Este plan de entrega ten os mesmos problemas que o servizo de carga aérea, xa que está gravemente afectado pola política de despacho de aduanas do país de destino.
4. Envío Entrega con dereitos pagados (directamente ao destino designado)
Do mesmo xeito que con Air Cargo DDP, só precisa facer un pedido, proporcionar información como o enderezo e o código postal e, a continuación, pode esperar na casa e non facer nada. Ademais, non ten que preocuparse polos problemas de despacho de aduanas. E o custo do transporte é duns 17-25 USD/kg. Despois de chegar ao destino e completar o despacho de aduanas, o prezo da entrega en camión ao seu domicilio é duns 180 USD, e o prezo dos pedidos grandes depende do peso específico. En canto ao tempo de entrega, o transporte aos países do sueste asiático leva 15 días e uns 45 días a países de Oriente Medio ou Europa. Este plan é perfecto para clientes que estean molestos cos procedementos de envío ou que non teñan experiencia en importación.
5. Entrega exprés de CHINA RAILWAY con dereitos pagados (directamente ao destino designado)
Se estás en Europa ou pertences a un dos países da "Cinto e Ruta", podes escoller esta opción. En canto ao tempo de entrega, a publicidade oficial é de 15 a 25 días. En realidade, todas as mercadorías deben recollerse primeiro en Chengdu. Ademais, o tren pasa por moitos países, polo que se hai algún problema durante o despacho de aduanas en cada país, todas as mercadorías veranse afectadas. Debido aos factores anteriores, o tempo de entrega é só uns 5 días máis rápido que o envío DDP e o prezo é aproximadamente 1,5 USD/kg máis caro.
6. Envío CIF (de porto a porto)
Esta é a opción máis común no comercio internacional e tamén a máis barata entre esas opcións. O prezo é duns 150-200 USD/CBM. Polo xeral, tarda 7 días en chegar aos países do sueste asiático, mentres que os países de Oriente Medio e Europa tardan uns 20-35 días e 35 días, respectivamente. É axeitada para clientes con experiencia en importación e exportación.
