මෙම ලිපිය ප්රධාන වශයෙන් ලිතියම් බැටරියේ ප්රවාහන ගැටළු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, මෙම ලිපිය විවිධ ප්රවාහන ක්රමවල වාසි සහ අවාසි සංසන්දනය කිරීම සඳහා කාලය, පිරිවැය, ආරක්ෂාව වැනි විවිධ සාධක වලින් ලිතියම් බැටරි නාලිකා හඳුන්වා දෙයි, මෙම ලිපිය ප්රකාශ වෝල්ටීයතා තොග වෙළෙන්දන්ට සහ බැටරි ආනයනකරුවන්ට, බෙදාහරින්නන්ට උපකාරී වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, එය කියවීමෙන් පසු, ඔබට ඔබේ සූර්ය බලශක්ති ගබඩා බැටරි සඳහා සුදුසු මාර්ගය තෝරා ගත හැකිය.
1. අධිවේගී බෙදාහැරීම: UPS, DHL, Fedex
මෙම වර්ගයේ කුරියර් සේවා සමාගම් නේවාසික බලශක්ති ගබඩා බැටරි ප්රවාහන සේවාව සපයන්නේ නැති අතර, බ්ලූටූත් හෙඩ්ෆෝන්වල ලිතියම් බැටරි, බොත්තම් බැටරි වැනි කුඩා ආරෝපිත නිෂ්පාදන බැටරි සඳහා පමණක් සහාය විය හැකිය. නේවාසික බලශක්ති ගබඩා බැටරි කිලෝග්රෑම් 50 ට වඩා බරින් යුක්ත බැවින්, ආරක්ෂක සලකා බැලීම් හේතුවෙන් අධිවේගී සමාගම් එවැනි නිෂ්පාදන සඳහා ප්රවාහන සේවා සැපයීම ප්රතික්ෂේප කරයි.
2. ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන සේවාව (ගුවන් තොටුපළේ සිට ගුවන් තොටුපළ දක්වා)
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන සේවාව අධික පිරිවැයක් සහිත අධිවේගී සේවාවක් සපයයි, මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 10-20/kg පමණ වේ. මිලට අමතරව, බොහෝ සීමාවන් ද ඇත. බොහෝ ගුවන් සමාගම් විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි රැගෙන නොයන අතර, භාර ගැනීමට ගුවන් සමාගම් තිබුණත්, එය තවමත් ගමනාන්ත ගුවන් තොටුපළේ රේගු නිෂ්කාශන ප්රතිපත්තිය මත රඳා පවතී.
උදාහරණ වශයෙන්:
භාණ්ඩ: කිලෝග්රෑම් 50ක LESSO නේවාසික රාක්ක බලශක්ති ගබඩාවක්
ගුවන් මාර්ගය: හොංකොං - දකුණු අප්රිකාව
බෙදා හැරීමේ කාලය: දින 3-7
පිරිවැය: 50kg*17USD/kg=850USD
එබැවින්, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන සේවාව සුදුසු වන්නේ දැඩි භාණ්ඩ ප්රවාහන පිරිවැය පාලනයක් ඇති සේවාදායකයින්ට නොව, හැකි ඉක්මනින් පූර්ව නිෂ්පාදන සාම්පල තහවුරු කිරීමට කැමති විශාල ඇණවුම් පාරිභෝගිකයින්ට ය.
3. ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු ගෙවා ඇත (ඔබ නම් කරන ලද ගමනාන්තයට කෙලින්ම)
Delivery Duty Paid යනු DDP ලෙස කෙටියෙන් හැඳින්විය හැක, එයින් අදහස් වන්නේ විකුණුම්කරු මුළු ප්රවාහන ක්රියාවලියේදීම සියලුම බදු සහ අනෙකුත් ගාස්තු සඳහා වගකිව යුතු අතර භාණ්ඩ ගැනුම්කරු විසින් නම් කරන ලද ස්ථානයට කෙලින්ම ලබා දෙන බවයි. මෙම බෙදාහැරීමේ සැලැස්මට ගුවන් භාණ්ඩ සේවාවට සමාන ගැටළු ඇති අතර, එය ගමනාන්ත රටේ රේගු නිෂ්කාශන ප්රතිපත්තියෙන් දැඩි ලෙස බලපායි.
4. නැව්ගත කිරීමේ බෙදාහැරීමේ ගාස්තු ගෙවා ඇත (ඔබේ නම් කරන ලද ගමනාන්තයට කෙලින්ම)
එයාර් කාගෝ DDP වගේම, ඔබට අවශ්ය වන්නේ ඇණවුමක් ලබා දීම, ලිපිනය සහ තැපැල් කේතය වැනි තොරතුරු කිහිපයක් ලබා දීම පමණි, එවිට ඔබට නිවසේ රැඳී සිට කිසිවක් කළ නොහැක. ඊට අමතරව, රේගු නිෂ්කාශන ගැටළු ගැන ඔබට කරදර විය යුතු නැත. භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තුව 17-25USD/kg පමණ වේ. ගමනාන්තයට පැමිණ රේගු නිෂ්කාශනය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබේ නිවසට ට්රක් රථ බෙදා හැරීමේ මිල 180USD පමණ වන අතර, විශාල ඇණවුම්වල මිල නිශ්චිත බර මත රඳා පවතී. බෙදා හැරීමේ කාලය සම්බන්ධයෙන්, අග්නිදිග ආසියානු රටවලට ප්රවාහනය කිරීමට දින 15 ක් සහ මැද පෙරදිග හෝ යුරෝපයේ රටවලට දින 45 ක් පමණ ගත වේ. නැව්ගත කිරීමේ ක්රියා පටිපාටි හැසිරවීමේදී කෝපයට පත් හෝ ආනයන අත්දැකීම් නොමැති සේවාදායකයින් සඳහා මෙම සැලැස්ම පරිපූර්ණයි.
5. චීන දුම්රිය අධිවේගී බෙදාහැරීමේ තීරුබදු ගෙවා ඇත (ඔබේ නම් කරන ලද ගමනාන්තයට කෙලින්ම)
ඔබ යුරෝපයේ සිටී නම් හෝ තීරයක් සහ මාර්ගයක් ඔස්සේ ඇති රටකට අයත් නම්, ඔබට මෙම විකල්පය තෝරා ගත හැකිය. බෙදා හැරීමේ කාලය සම්බන්ධයෙන්, නිල ප්රචාරණය දින 15-25 කි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම භාණ්ඩ පළමුව චෙන්ග්ඩු හි එකතු කළ යුතුය. ඊට අමතරව, දුම්රිය බොහෝ රටවල් හරහා ගමන් කරයි, එබැවින් සෑම රටකම රේගු නිෂ්කාශනය අතරතුර කිසියම් ගැටළුවක් ඇත්නම්, සියලුම භාණ්ඩ බලපානු ඇත. ඉහත සාධක නිසා, බෙදා හැරීමේ කාලය නැව්ගත කිරීමේ DDP වලට වඩා දින 5 ක් පමණ වේගවත් වන අතර මිල 1.5USD/kg පමණ මිල අධික වේ.
6. නැව්ගත කිරීම CIF (වරාය සිට වරාය දක්වා)
මෙය ජාත්යන්තර වෙළඳාමේ වඩාත් පොදු තේරීම වන අතර එම විකල්ප අතරින් ලාභම වේ. මිල 150-200USD/CBM පමණ වේ. සාමාන්යයෙන්, අග්නිදිග ආසියානු රටවලට පැමිණීමට දින 7 ක් ගතවේ, මැද පෙරදිග සහ යුරෝපයේ රටවලට පිළිවෙලින් දින 20-35 ක් සහ දින 35 ක් පමණ ගත වේ. ආනයන හා අපනයන අත්දැකීම් ඇති පාරිභෝගිකයින් සඳහා එය සුදුසු වේ.
